愛三工業のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | 陽転 |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 91.32% |
---|---|
ストキャスティクスF | 82.31% |
ストキャスティクスS | 88.34% |
サイコロジカルライン | 75.00% |
ボリュームレシオ | 209.31% |
HV20日 | 28.55 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 2,002 | -0.5% |
---|---|---|
25日移動平均 | 1,826 | +9.0% |
100日移動平均 | 1,818 | +9.5% |
200日移動平均 | 1,772 | +12.4% |
13週移動平均 | 1,775 | +12.2% |
26週移動平均 | 1,863 | +6.9% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.06 | 0.21 |
TOPIX180日 | 1.10 | 0.43 |
日経平均90日 | 0.70 | 0.14 |
日経平均180日 | 0.92 | 0.37 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
愛三工 | 199,100円 | -8.1% | -6.7% | 3.77% | 9.46倍 | 0.84倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタG向け6割強 |
産車体 | 114,500円 | +13.6% | +19.7% | 1.14% | 35.25倍 | 0.88倍 |
|
日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
太平洋 | 230,300円 | -2.0% | -10.3% | 0.00% | 11.98倍 | 0.79倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
新明和 | 173,200円 | +7.0% | +3.4% | 3.12% | 12.45倍 | 1.02倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
極東開 | 274,100円 | +19.6% | +37.9% | 5.11% | 39.84倍 | 0.91倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
市場注目の銘柄
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