トナミホールディングスのテクニカル
シグナル
引値と25MA | 陽転 |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気転換 |
基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
RSI | 50.69% |
---|---|
ストキャスティクスF | 31.20% |
ストキャスティクスS | 26.25% |
サイコロジカルライン | 58.33% |
ボリュームレシオ | 119.81% |
HV20日 | 26.31 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 4,606 | +0.8% |
---|---|---|
25日移動平均 | 4,626 | +0.4% |
100日移動平均 | 4,598 | +1.0% |
200日移動平均 | 4,644 | ±0.0% |
13週移動平均 | 4,544 | +2.2% |
26週移動平均 | 4,576 | +1.5% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.17 | 0.42 |
TOPIX180日 | 1.06 | 0.41 |
日経平均90日 | 0.77 | 0.27 |
日経平均180日 | 0.73 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
トナミHD | 464,500円 | +0.8% | -15.7% | 3.01% | 9.16倍 | 0.47倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。3PL、システム開発も |
ハマキョウ | 385,000円 | +5.4% | +4.0% | 2.86% | 9.38倍 | 0.90倍 |
|
独立系の物流一括受託(3PL)大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。M&Aに積極的 |
山陽電 | 206,200円 | +0.4% | +10.8% | 1.45% | 15.49倍 | 0.87倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
神奈交 | 307,500円 | +12.5% | +45.6% | 1.95% | 13.15倍 | 0.71倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
第一交通 | 83,200円 | +0.8% | -8.6% | 3.00% | 31.48倍 | 0.66倍 |
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タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
市場注目の銘柄
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