株価チャート
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企業データ
| 特色 | 旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
|---|---|
| URL | http://www.zero-group.co.jp/ |
| 上場日 |
2005/08/02
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|
株価データ
| 始値 | 3,490 |
|---|---|
| 高値 | 3,495 |
| 安値 | 3,425 |
| 前日終値 | 3,475 |
| VWAP | 3,452.1 |
| Tick回数 | 78 |
| 年初高値(01/16) | 4,185 |
| 年初安値(03/23) | 3,195 |
| 出来高 | 12,500 (-5.30％) |
投資データ
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| PER | 8.10倍 |
|---|---|
| PBR | 1.30倍 |
| ROE | 17.92% |
| EPS | 428.40 |
| BPS | 2,669.23 |
| 1株配当 | 140.30 |
| 配当利回り | 4.04% |
| 時価総額 | 60,934百万 |
| 発行済株数 | 18百万 |
| 最低購入代金 | 347,000円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -1.9% |
| 経常増益率 | +0.9% |
| 最終利益変化率 | +0.3% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/05/14 | 17:00 | 3Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -100 |
| 信用買残 | 23,700 |
| 信用買残前週比 | -200 |
| 貸借倍率 | 118.50 |
日証金
| 貸株 | 500 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 5,000 |
| 融資前日比 | +100 |
| 差引 | +100 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ゼ ロ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼ ロ | 347,000円 | -1.9% | +0.9% | 4.04% | 8.10倍 | 1.30倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| サカイ引越 | 296,100円 | +3.7% | +1.7% | 3.31% | 13.37倍 | 1.23倍 |
|
引っ越し業界首位で近畿地盤に全国展開。電気工事やリユース事業なども展開。Ｍ＆Ａにも意欲 |
| ＡＺ－ＣＯＭ丸 | 88,900円 | +5.6% | +3.0% | 3.60% | 16.40倍 | 1.94倍 |
|
小売業特化の３ＰＬ（物流一括請負）。ＥＣやスーパー、ドラッグなど展開。主要顧客にアマゾン |
| 山陽電 | 198,000円 | +4.3% | +14.1% | 2.53% | 10.70倍 | 0.73倍 |
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神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 神奈交 | 342,000円 | +5.7% | -29.6% | 2.63% | 14.67倍 | 0.68倍 |
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小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
市場注目の銘柄
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