ゼロのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
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もみ合いトレンド
(2日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 02/17 | 02/18 | 02/19 | 02/20 | 02/24 |
| 移動平均 | |||||
| パラボリック | |||||
| H&L転換 | |||||
| ポイント&フィギュア | |||||
| 総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 02/17 | 02/18 | 02/19 | 02/20 | 02/24 |
| RSI | 43.27 | 42.22 | 45.64 | 39.34 | 43.12 |
| ストキャスティクス | 40.63 | 41.41 | 97.26 | 82.26 | 90.00 |
| 移動平均乖離率 | -1.31 | 0.22 | 4.20 | 1.18 | 1.25 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ゼ ロ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼ ロ | 372,000円 | -1.9% | +0.9% | 3.77% | 8.68倍 | 1.39倍 |
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旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、M&Aで多角化。日産依存度低い |
| 富士急 | 230,800円 | +5.0% | +4.0% | 1.30% | 23.12倍 | 3.24倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| サカイ引越 | 293,300円 | +3.7% | +1.7% | 3.34% | 13.26倍 | 1.22倍 |
|
引っ越し業界首位で近畿地盤に全国展開。電気工事やリユース事業なども展開。M&Aにも意欲 |
| 神奈交 | 366,500円 | +5.7% | -29.6% | 2.46% | 15.72倍 | 0.73倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 山陽電 | 204,700円 | +4.3% | +14.1% | 2.44% | 11.06倍 | 0.76倍 |
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神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
市場注目の銘柄
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