ゼロの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 06月 |
2022年 06月 |
2021年 06月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 56,558 | 55,189 | 50,935 |
自己資本 (百万円) | - | - | - |
自己資本 比率 | 58.85 | 54.48 | 55.52 |
資本金 (百万円) | - | - | - |
株主資本 比率 | - | - | - |
利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
有利子負債 (百万円) | 1,600 | 4,003 | 1,594 |
ROA | 9.17 | 7.44 | 11.20 |
ROE | 10.85 | 8.69 | 13.65 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ゼ ロ | 165,000円 | -8.9% | +2.4% | 3.15% | 7.84倍 | 0.81倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場TCILグループ |
神奈交 | 301,500円 | +12.5% | +45.6% | 1.99% | 12.89倍 | 0.70倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
第一交通 | 83,600円 | +0.8% | -8.6% | 2.99% | 31.63倍 | 0.66倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
広電鉄 | 75,100円 | +12.4% | - | 0.80% | 24.26倍 | 0.58倍 |
|
運輸で鉄軌道とバスが2本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
神電鉄 | 276,000円 | +4.7% | +36.1% | 0.36% | 21.65倍 | 1.00倍 |
|
阪急系。神戸―有馬―三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営 |
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