ゼロのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 70.83% |
---|---|
ストキャスティクスF | 82.99% |
ストキャスティクスS | 81.83% |
サイコロジカルライン | 58.33% |
ボリュームレシオ | 114.29% |
HV20日 | 14.05 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 1,643 | +0.8% |
---|---|---|
25日移動平均 | 1,612 | +2.7% |
100日移動平均 | 1,499 | +10.5% |
200日移動平均 | 1,439 | +15.1% |
13週移動平均 | 1,572 | +5.4% |
26週移動平均 | 1,479 | +12.0% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.17 | 0.01 |
TOPIX180日 | 0.35 | 0.04 |
日経平均90日 | 0.01 | 0.00 |
日経平均180日 | 0.19 | 0.02 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ゼ ロ | 164,900円 | -8.9% | +2.4% | 3.15% | 7.84倍 | 0.81倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場TCILグループ |
神奈交 | 302,000円 | +12.5% | +45.6% | 1.99% | 12.92倍 | 0.70倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
第一交通 | 83,600円 | +0.8% | -8.6% | 2.99% | 31.63倍 | 0.66倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
広電鉄 | 75,500円 | +12.4% | - | 0.79% | 24.39倍 | 0.58倍 |
|
運輸で鉄軌道とバスが2本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
神電鉄 | 274,500円 | +4.7% | +36.1% | 0.36% | 21.54倍 | 1.00倍 |
|
阪急系。神戸―有馬―三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営 |
市場注目の銘柄
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