日本郵船の株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024/11/05 | 5,098 | 5,114 | 5,021 | 5,033 | -33 | -0.7% | 4,612,400 |
2024/11/01 | 5,140 | 5,179 | 5,055 | 5,066 | -72 | -1.4% | 5,803,900 |
2024/10/31 | 5,164 | 5,210 | 5,034 | 5,138 | +30 | +0.6% | 8,999,200 |
2024/10/30 | 5,092 | 5,145 | 5,039 | 5,108 | +38 | +0.7% | 16,926,600 |
2024/10/29 | 5,054 | 5,130 | 5,054 | 5,070 | +29 | +0.6% | 3,695,400 |
2024/10/28 | 4,955 | 5,095 | 4,953 | 5,041 | +96 | +1.9% | 4,785,100 |
2024/10/25 | 5,130 | 5,188 | 4,935 | 4,945 | -194 | -3.8% | 6,242,400 |
2024/10/24 | 5,142 | 5,170 | 5,053 | 5,139 | -53 | -1% | 4,343,800 |
2024/10/23 | 5,253 | 5,279 | 5,132 | 5,192 | -107 | -2% | 6,585,100 |
2024/10/22 | 5,235 | 5,338 | 5,153 | 5,299 | +61 | +1.2% | 9,048,300 |
2024/10/21 | 5,205 | 5,269 | 5,123 | 5,238 | +96 | +1.9% | 6,700,500 |
2024/10/18 | 5,106 | 5,164 | 5,062 | 5,142 | +28 | +0.5% | 6,680,400 |
2024/10/17 | 4,980 | 5,114 | 4,951 | 5,114 | +176 | +3.6% | 8,462,500 |
2024/10/16 | 4,950 | 4,968 | 4,917 | 4,938 | -33 | -0.7% | 3,423,200 |
2024/10/15 | 4,881 | 4,971 | 4,879 | 4,971 | +99 | +2% | 5,026,700 |
2024/10/11 | 4,868 | 4,910 | 4,857 | 4,872 | -28 | -0.6% | 5,996,000 |
2024/10/10 | 4,925 | 4,949 | 4,882 | 4,900 | -19 | -0.4% | 4,400,400 |
2024/10/09 | 4,850 | 4,922 | 4,840 | 4,919 | +21 | +0.4% | 4,707,100 |
2024/10/08 | 4,950 | 4,969 | 4,881 | 4,898 | -76 | -1.5% | 5,664,700 |
2024/10/07 | 4,977 | 5,025 | 4,935 | 4,974 | +5 | +0.1% | 8,962,700 |
2024/10/04 | 5,100 | 5,138 | 4,940 | 4,969 | -516 | -9.4% | 21,397,500 |
2024/10/03 | 5,415 | 5,543 | 5,403 | 5,485 | +189 | +3.6% | 7,722,500 |
2024/10/02 | 5,383 | 5,499 | 5,271 | 5,296 | -18 | -0.3% | 7,616,500 |
2024/10/01 | 5,309 | 5,344 | 5,241 | 5,314 | +94 | +1.8% | 5,903,100 |
2024/09/30 | 5,154 | 5,285 | 5,140 | 5,220 | -94 | -1.8% | 5,444,600 |
2024/09/27 | 5,232 | 5,324 | 5,174 | 5,314 | -36 | -0.7% | 7,459,800 |
2024/09/26 | 5,275 | 5,350 | 5,193 | 5,350 | +114 | +2.2% | 8,197,200 |
2024/09/25 | 5,220 | 5,272 | 5,153 | 5,236 | +9 | +0.2% | 5,244,400 |
2024/09/24 | 5,155 | 5,227 | 5,093 | 5,227 | +169 | +3.3% | 6,836,800 |
2024/09/20 | 5,115 | 5,133 | 5,027 | 5,058 | -27 | -0.5% | 6,890,100 |
2024/09/19 | 4,920 | 5,093 | 4,920 | 5,085 | +253 | +5.2% | 7,651,500 |
2024/09/18 | 4,897 | 4,897 | 4,788 | 4,832 | -4 | -0.1% | 4,304,400 |
2024/09/17 | 4,770 | 4,914 | 4,761 | 4,836 | +151 | +3.2% | 8,311,300 |
2024/09/13 | 4,628 | 4,707 | 4,611 | 4,685 | +30 | +0.6% | 4,097,200 |
2024/09/12 | 4,665 | 4,734 | 4,595 | 4,655 | +141 | +3.1% | 5,349,000 |
2024/09/11 | 4,586 | 4,626 | 4,474 | 4,514 | -116 | -2.5% | 5,384,700 |
2024/09/10 | 4,751 | 4,770 | 4,620 | 4,630 | -70 | -1.5% | 4,909,800 |
2024/09/09 | 4,657 | 4,735 | 4,635 | 4,700 | -97 | -2% | 5,654,600 |
2024/09/06 | 4,860 | 4,875 | 4,757 | 4,797 | -48 | -1% | 4,088,500 |
2024/09/05 | 4,900 | 4,959 | 4,829 | 4,845 | -82 | -1.7% | 4,976,000 |
2024/09/04 | 4,935 | 5,037 | 4,925 | 4,927 | -128 | -2.5% | 6,063,200 |
2024/09/03 | 5,185 | 5,187 | 5,050 | 5,055 | -98 | -1.9% | 4,956,000 |
2024/09/02 | 5,313 | 5,323 | 5,129 | 5,153 | -120 | -2.3% | 6,640,500 |
2024/08/30 | 5,191 | 5,280 | 5,169 | 5,273 | +101 | +2% | 6,299,400 |
2024/08/29 | 5,086 | 5,196 | 5,072 | 5,172 | +86 | +1.7% | 4,510,500 |
2024/08/28 | 5,115 | 5,154 | 5,061 | 5,086 | ±0 | ±0% | 3,326,200 |
2024/08/27 | 5,020 | 5,133 | 5,015 | 5,086 | +40 | +0.8% | 3,294,800 |
2024/08/26 | 5,030 | 5,057 | 4,995 | 5,046 | -32 | -0.6% | 3,634,000 |
2024/08/23 | 5,115 | 5,228 | 5,064 | 5,078 | -28 | -0.5% | 6,110,000 |
2024/08/22 | 5,072 | 5,109 | 5,055 | 5,106 | +27 | +0.5% | 3,662,100 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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郵 船 | 454,500円 | +8.1% | +83.7% | 6.82% | 4.38倍 | 0.71倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は18年4月事業統合し稼ぎ頭に |
商船三井 | 482,500円 | +10.0% | +58.3% | 7.05% | 4.21倍 | 0.63倍 |
|
海運国内2位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は18年4月事業統合 |
川崎船 | 177,900円 | +9.1% | +120.9% | 5.62% | 3.81倍 | 0.71倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
飯野海 | 92,200円 | +3.7% | -22.5% | 5.86% | 5.67倍 | 0.71倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
ユナイテド海 | 357,000円 | +4.7% | -13.0% | 6.72% | 4.67倍 | 0.54倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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