日本郵船の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年03月 | 2023年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
2,390,000
-7.7% |
1,182,101 |
2,588,700
+8.4% |
2,387,240
-8.7% |
2,616,066
+14.7% |
| 営業利益 (百万円) |
120,000
-43.1% |
68,046 |
210,820
+20.7% |
174,679
-41.1% |
296,350
+10.2% |
| 経常利益 (百万円) |
195,000
-60.3% |
126,833 |
490,866
+87.8% |
261,341
-76.5% |
1,109,790
+10.6% |
| 純利益 (百万円) |
210,000
-56.0% |
102,252 |
477,707
+109.0% |
228,603
-77.4% |
1,012,523
+0.3% |
| 1株利益 (円) |
500
-53.3% |
239 |
1,070
+128.6% |
468
-76.5% |
1,994
-66.6% |
| 配当 (円) |
225
-30.8% |
115 |
325
+132.1% |
140
-88.5% |
1,220
-15.9% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郵 船 | 566,200円 | -7.7% | -60.3% | 3.97% | 10.97倍 | 0.81倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 596,500円 | +3.1% | -57.1% | 3.35% | 10.25倍 | 0.79倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 250,100円 | -4.0% | -67.5% | 4.80% | 13.75倍 | 0.94倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 164,600円 | -10.5% | -14.8% | 3.34% | 12.09倍 | 1.16倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 696,000円 | -9.5% | -10.1% | 3.81% | 7.89倍 | 0.95倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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