株価データ
| 始値 | 4,628 |
|---|---|
| 高値 | 4,703 |
| 安値 | 4,560 |
| 前日終値 | 4,620 |
| VWAP | 4,630.1 |
| Tick回数 | 10,610 |
| 年初高値(01/17) | 5,236 |
| 年初安値(04/03) | 3,936 |
| 出来高 | 4,870,300 (-9.18％) |
投資データ
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| PER | 5.36倍 |
|---|---|
| PBR | 0.79倍 |
| ROE | 8.91% |
| EPS | 857.65 |
| BPS | 5,818.99 |
| 1株配当 | 160.00 |
| 配当利回り | 3.48% |
| 時価総額 | 2,119,217百万 |
| 発行済株数 | 461百万 |
| 最低購入代金 | 459,700 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +7.7% |
| 経常増益率 | +56.9% |
| 最終利益変化率 | +70.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/08/05 | 12:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 896,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -56,000 |
| 信用買残 | 5,398,800 |
| 信用買残前週比 | +498,500 |
| 貸借倍率 | 6.02 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -2,400 |
| 融資 | 395,100 |
| 融資前日比 | -247,700 |
| 差引 | -245,300 |
| 逆日歩(05/28) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「郵 船」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郵 船 | 459,700円 | +7.7% | +56.9% | 3.48% | 5.36倍 | 0.79倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 454,500円 | +10.6% | -11.2% | 3.96% | 7.66倍 | 0.70倍 |
|
海運大手。鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 224,200円 | +6.0% | +62.0% | 3.79% | 7.13倍 | 0.94倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 121,000円 | -1.4% | -33.5% | 3.31% | 9.08倍 | 0.97倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 474,500円 | -13.8% | -32.4% | 4.53% | 7.99倍 | 0.75倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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