商船三井のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(20日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 02/24 | 02/25 | 02/26 | 02/27 | 03/02 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 02/24 | 02/25 | 02/26 | 02/27 | 03/02 |
| ＲＳＩ | 81.09 | 86.81 | 89.55 | 88.87 | 98.61 |
| ストキャスティクス | 100.00 | 91.71 | 98.58 | 99.56 | 95.39 |
| 移動平均乖離率 | 2.93 | 1.44 | 3.30 | 3.80 | 5.98 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商船三井 | 604,900円 | +3.1% | -57.1% | 3.31% | 10.39倍 | 0.80倍 |
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海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 郵 船 | 559,900円 | -7.7% | -60.3% | 4.02% | 10.90倍 | 0.81倍 |
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海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 川崎船 | 266,000円 | -4.0% | -67.5% | 4.51% | 14.62倍 | 1.00倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 783,000円 | -9.5% | -10.1% | 3.38% | 8.87倍 | 1.07倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 飯野海 | 169,800円 | -10.5% | -14.8% | 3.24% | 12.48倍 | 1.20倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
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