商船三井のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
（本日転換） |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 08/13 | 08/14 | 08/15 | 08/18 | 08/19 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 08/13 | 08/14 | 08/15 | 08/18 | 08/19 |
| ＲＳＩ | 35.08 | 25.18 | 32.48 | 44.69 | 53.00 |
| ストキャスティクス | 81.75 | 81.75 | 99.19 | 40.74 | 54.32 |
| 移動平均乖離率 | 0.72 | 0.39 | 0.62 | -0.33 | -0.11 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商船三井 | 489,900円 | -2.5% | -59.5% | 3.57% | 8.41倍 | 0.63倍 |
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海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 郵 船 | 519,600円 | -9.2% | -51.1% | 4.52% | 9.19倍 | 0.76倍 |
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海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 川崎船 | 224,500円 | -7.6% | -61.1% | 5.35% | 12.34倍 | 0.86倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 121,500円 | -8.4% | -39.5% | 3.62% | 11.18倍 | 0.88倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 443,000円 | -16.3% | -31.6% | 4.74% | 6.37倍 | 0.64倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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