商船三井の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 3,564,247 | 2,686,701 | 2,095,559 |
自己資本 (百万円) | 1,925,347 | 1,274,571 | 577,783 |
自己資本 比率 | 54.02 | 47.44 | 27.57 |
資本金 (百万円) | 65,589 | 65,400 | 65,400 |
株主資本 比率 | 54.02 | 47.44 | 27.57 |
利益剰余金 (百万円) | 1,571,582 | 1,091,250 | 435,589 |
有利子負債 (百万円) | 1,133,654 | 988,470 | 1,010,885 |
ROA | 4.19 | 2.94 | 0.36 |
ROE | 49.76 | 76.53 | 16.51 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
商船三井 | 471,300円 | +0.2% | -72.3% | 4.24% | 7.26倍 | 0.79倍 |
|
海運大手。鉄鉱石船、タンカー、LNG船中心に不定期船に強い。コンテナ船は18年4月事業統合 |
郵 船 | 420,500円 | -10.6% | -77.9% | 3.09% | 9.65倍 | 0.73倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は18年4月事業統合し稼ぎ頭に |
川崎船 | 209,100円 | -0.3% | -80.5% | 3.99% | 14.08倍 | 0.93倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
飯野海 | 122,300円 | -2.4% | -8.1% | 4.25% | 7.19倍 | 1.05倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
ユナイテド海 | 451,000円 | -10.2% | -39.3% | 4.88% | 6.29倍 | 0.74倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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