川崎汽船のトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(8日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
日付 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 |
RSI | 60.41 | 55.07 | 62.14 | 58.36 | 47.17 |
ストキャスティクス | 70.19 | 33.33 | 44.64 | 21.43 | 43.24 |
移動平均乖離率 | 0.53 | -0.10 | 0.13 | -0.28 | -0.15 |
総合判定 | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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川崎船 | 232,100円 | -7.6% | -61.1% | 5.17% | 12.76倍 | 0.89倍 |
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海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
郵 船 | 551,000円 | -9.2% | -51.1% | 4.26% | 9.70倍 | 0.80倍 |
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海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は18年4月事業統合し稼ぎ頭に |
商船三井 | 480,700円 | -2.5% | -59.5% | 3.64% | 8.25倍 | 0.61倍 |
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海運国内2位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は18年4月事業統合 |
飯野海 | 121,700円 | -8.4% | -39.5% | 3.62% | 11.20倍 | 0.88倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
ユナイテド海 | 544,000円 | -16.3% | -31.6% | 3.86% | 7.82倍 | 0.79倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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