川崎汽船の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 2,210,049 | 2,109,432 | 2,052,616 |
| 自己資本 (百万円) | 1,648,434 | 1,591,926 | 1,515,399 |
| 自己資本 比率 | 74.59 | 75.47 | 73.83 |
| 資本金 (百万円) | 75,457 | 75,457 | 75,457 |
| 株主資本 比率 | 74.59 | 75.47 | 73.83 |
| 利益剰余金 (百万円) | 1,248,600 | 1,233,274 | 1,302,769 |
| 有利子負債 (百万円) | 295,252 | 263,241 | 318,003 |
| ROA | 5.14 | 4.41 | 4.64 |
| ROE | 18.85 | 6.74 | 57.91 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「川崎船」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 川崎船 | 206,700円 | -9.4% | -65.9% | 5.81% | 13.06倍 | 0.79倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 郵 船 | 512,000円 | -8.1% | -48.1% | 4.59% | 8.80倍 | 0.75倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 492,200円 | -4.3% | -64.3% | 3.05% | 9.94倍 | 0.63倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 103,700円 | -5.5% | -33.8% | 4.24% | 9.54倍 | 0.75倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 394,000円 | -18.8% | -47.4% | 4.57% | 6.63倍 | 0.57倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
市場注目の銘柄
財務関連のコラム
