飯野海運の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 306,431 | 293,228 | 265,453 |
自己資本 (百万円) | 145,505 | 132,069 | 110,560 |
自己資本 比率 | 47.48 | 45.04 | 41.65 |
資本金 (百万円) | 13,092 | 13,092 | 13,092 |
株主資本 比率 | 47.48 | 45.04 | 41.65 |
利益剰余金 (百万円) | 110,975 | 98,533 | 85,455 |
有利子負債 (百万円) | 120,654 | 118,764 | 114,683 |
ROA | 6.36 | 7.57 | 8.68 |
ROE | 13.23 | 16.28 | 23.16 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
飯野海 | 103,900円 | -5.5% | -33.8% | 4.23% | 9.56倍 | 0.76倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
商船三井 | 521,300円 | -4.3% | -64.3% | 2.88% | 10.61倍 | 0.67倍 |
|
海運国内2位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は18年4月事業統合 |
川崎船 | 218,200円 | -9.4% | -65.9% | 5.50% | 13.78倍 | 0.84倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
ユナイテド海 | 379,000円 | -18.8% | -47.4% | 4.75% | 6.38倍 | 0.55倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
乾汽船 | 116,100円 | -4.4% | -96.7% | 0.52% | 300.78倍 | 0.79倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
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