飯野海運の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 293,228 | 265,453 | 247,130 |
| 自己資本 (百万円) | 132,069 | 110,560 | 91,310 |
| 自己資本 比率 | 45.04 | 41.65 | 36.95 |
| 資本金 (百万円) | 13,092 | 13,092 | 13,092 |
| 株主資本 比率 | 45.04 | 41.65 | 36.95 |
| 利益剰余金 (百万円) | 98,533 | 85,455 | 68,386 |
| 有利子負債 (百万円) | 118,764 | 114,683 | 120,928 |
| ROA | 7.57 | 8.68 | 3.93 |
| ROE | 16.28 | 23.16 | 14.65 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海 | 121,200円 | +5.8% | -22.5% | 4.04% | 7.46倍 | 0.93倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 商船三井 | 543,000円 | +10.0% | +40.9% | 5.52% | 5.62倍 | 0.74倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 215,500円 | +7.0% | +76.7% | 4.64% | 5.96倍 | 0.89倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 416,000円 | +0.4% | -13.0% | 5.53% | 5.45倍 | 0.63倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 159,800円 | +9.6% | -21.3% | 7.00% | 5.89倍 | 1.16倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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