飯野海運のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(7日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 08/12 | 08/13 | 08/14 | 08/15 | 08/18 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 08/12 | 08/13 | 08/14 | 08/15 | 08/18 |
| ＲＳＩ | 57.61 | 55.79 | 49.43 | 90.91 | 91.23 |
| ストキャスティクス | 80.39 | 67.50 | 53.13 | 70.37 | 57.58 |
| 移動平均乖離率 | 1.10 | 0.28 | -0.13 | 0.31 | 0.70 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海 | 121,400円 | -8.4% | -39.5% | 3.62% | 11.17倍 | 0.88倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 商船三井 | 490,100円 | -2.5% | -59.5% | 3.57% | 8.41倍 | 0.62倍 |
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海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 224,400円 | -7.6% | -61.1% | 5.35% | 12.33倍 | 0.86倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 440,000円 | -16.3% | -31.6% | 4.77% | 6.32倍 | 0.64倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 154,300円 | +2.1% | -82.3% | 0.47% | 64.03倍 | 1.05倍 |
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外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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