飯野海運の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/12/28 | 368 | 372 | 366 | 368 | +3 | +0.8% | 122,600 |
| 2010/12/27 | 366 | 371 | 360 | 365 | -4 | -1.1% | 286,300 |
| 2010/12/24 | 375 | 375 | 365 | 369 | -8 | -2.1% | 194,300 |
| 2010/12/22 | 380 | 383 | 376 | 377 | -3 | -0.8% | 271,600 |
| 2010/12/21 | 382 | 383 | 376 | 380 | -3 | -0.8% | 286,000 |
| 2010/12/20 | 391 | 391 | 376 | 383 | -8 | -2% | 329,400 |
| 2010/12/17 | 392 | 393 | 390 | 391 | ±0 | ±0% | 217,300 |
| 2010/12/16 | 391 | 396 | 390 | 391 | -4 | -1% | 258,300 |
| 2010/12/15 | 398 | 398 | 388 | 395 | +2 | +0.5% | 313,300 |
| 2010/12/14 | 388 | 397 | 387 | 393 | +3 | +0.8% | 303,900 |
| 2010/12/13 | 383 | 390 | 382 | 390 | +2 | +0.5% | 240,400 |
| 2010/12/10 | 389 | 392 | 383 | 388 | +1 | +0.3% | 539,100 |
| 2010/12/09 | 380 | 389 | 377 | 387 | +8 | +2.1% | 356,000 |
| 2010/12/08 | 376 | 380 | 372 | 379 | +5 | +1.3% | 256,300 |
| 2010/12/07 | 374 | 376 | 369 | 374 | -2 | -0.5% | 198,600 |
| 2010/12/06 | 376 | 379 | 373 | 376 | ±0 | ±0% | 236,300 |
| 2010/12/03 | 382 | 383 | 375 | 376 | -2 | -0.5% | 244,000 |
| 2010/12/02 | 376 | 379 | 369 | 378 | +10 | +2.7% | 445,700 |
| 2010/12/01 | 360 | 371 | 360 | 368 | +3 | +0.8% | 311,000 |
| 2010/11/30 | 379 | 380 | 360 | 365 | -8 | -2.1% | 623,900 |
| 2010/11/29 | 360 | 374 | 360 | 373 | +17 | +4.8% | 518,800 |
| 2010/11/26 | 349 | 358 | 348 | 356 | +8 | +2.3% | 322,200 |
| 2010/11/25 | 353 | 353 | 345 | 348 | +3 | +0.9% | 175,800 |
| 2010/11/24 | 348 | 348 | 341 | 345 | -6 | -1.7% | 287,300 |
| 2010/11/22 | 351 | 353 | 349 | 351 | +1 | +0.3% | 162,000 |
| 2010/11/19 | 358 | 359 | 346 | 350 | -1 | -0.3% | 385,200 |
| 2010/11/18 | 339 | 351 | 338 | 351 | +12 | +3.5% | 294,200 |
| 2010/11/17 | 334 | 341 | 334 | 339 | -3 | -0.9% | 155,800 |
| 2010/11/16 | 349 | 349 | 340 | 342 | -6 | -1.7% | 222,100 |
| 2010/11/15 | 349 | 352 | 340 | 348 | -1 | -0.3% | 274,600 |
| 2010/11/12 | 351 | 356 | 347 | 349 | -2 | -0.6% | 206,800 |
| 2010/11/11 | 356 | 357 | 350 | 351 | -3 | -0.8% | 250,700 |
| 2010/11/10 | 351 | 358 | 348 | 354 | +3 | +0.9% | 211,900 |
| 2010/11/09 | 355 | 360 | 349 | 351 | -5 | -1.4% | 233,300 |
| 2010/11/08 | 355 | 364 | 350 | 356 | +9 | +2.6% | 299,600 |
| 2010/11/05 | 341 | 350 | 340 | 347 | +10 | +3% | 346,800 |
| 2010/11/04 | 338 | 342 | 335 | 337 | +7 | +2.1% | 230,000 |
| 2010/11/02 | 333 | 333 | 324 | 330 | -1 | -0.3% | 314,000 |
| 2010/11/01 | 356 | 356 | 321 | 331 | -29 | -8.1% | 750,800 |
| 2010/10/29 | 355 | 361 | 355 | 360 | +1 | +0.3% | 176,500 |
| 2010/10/28 | 373 | 374 | 359 | 359 | -14 | -3.8% | 334,600 |
| 2010/10/27 | 376 | 379 | 371 | 373 | -2 | -0.5% | 217,400 |
| 2010/10/26 | 376 | 381 | 373 | 375 | +2 | +0.5% | 153,600 |
| 2010/10/25 | 382 | 383 | 373 | 373 | -5 | -1.3% | 185,300 |
| 2010/10/22 | 376 | 383 | 374 | 378 | +3 | +0.8% | 300,200 |
| 2010/10/21 | 379 | 379 | 372 | 375 | -3 | -0.8% | 180,100 |
| 2010/10/20 | 380 | 385 | 372 | 378 | -6 | -1.6% | 340,300 |
| 2010/10/19 | 391 | 395 | 383 | 384 | -6 | -1.5% | 238,400 |
| 2010/10/18 | 393 | 401 | 388 | 390 | -5 | -1.3% | 146,000 |
| 2010/10/15 | 406 | 409 | 393 | 395 | -10 | -2.5% | 218,100 |
3501～
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海 | 99,500円 | +3.7% | -22.5% | 5.43% | 6.12倍 | 0.77倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 商船三井 | 498,800円 | +10.0% | +58.3% | 6.82% | 4.36倍 | 0.65倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 182,600円 | +9.1% | +120.9% | 5.48% | 3.91倍 | 0.73倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 375,500円 | +4.7% | -13.0% | 6.39% | 4.92倍 | 0.57倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 137,100円 | +9.8% | +88.8% | 5.53% | 6.88倍 | 1.00倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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