Ｊ－ＭＡＸのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 86.11% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 87.50% |
| ストキャスティクスS | 85.95% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 191.61% |
| HV20日 | 17.04 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 325 | +2.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 313 | +6.4% |
| 100日移動平均 | 315 | +5.8% |
| 200日移動平均 | 316 | +5.3% |
| 13週移動平均 | 317 | +5.2% |
| 26週移動平均 | 316 | +5.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.62 | 0.46 |
| TOPIX180日 | 0.52 | 0.22 |
| 日経平均90日 | 0.56 | 0.42 |
| 日経平均180日 | 0.40 | 0.16 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「Ｊ－ＭＡＸ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｊ－ＭＡＸ | 33,800円 | +4.0% | - | 1.18% | 11.07倍 | 0.21倍 |
|
自動車用プレス部品。中国やタイに拠点、ホンダ向け７割弱。米国は１６年度撤退、東プレと提携 |
| 大谷工業 | 550,000円 | -0.9% | -49.7% | 0.55% | 25.21倍 | 1.05倍 |
|
北陸電力向け配電金物と通信業者向け通信金物主力の中堅。鉄塔の設計・加工と建築金物も |
| 特殊電極 | 264,000円 | -5.0% | -18.3% | 3.79% | 10.44倍 | 0.55倍 |
|
鉄鋼、自動車設備の耐摩耗、耐食など特殊工事が主。冷却・脱臭の環境装置も。光通信の持分会社 |
| ファインシンター | 87,700円 | -1.7% | +5.9% | 2.85% | 18.78倍 | 0.27倍 |
|
トヨタ系。粉末冶金部品メーカーで自動車向けが９割。小型油圧機器類、鉄道車両用部品も製造 |
| 協立ＡＴ | 64,200円 | -0.3% | -13.3% | 2.34% | 7.21倍 | 0.34倍 |
|
空調機器専業で中堅。ダンパーのシェア約３割で首位。２４時間換気装置など住宅用途を深耕中 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
