芦森工業のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(2日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 10/27 | 10/28 | 10/29 | 10/30 | 10/31 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 10/27 | 10/28 | 10/29 | 10/30 | 10/31 |
| ＲＳＩ | 64.29 | 52.94 | 54.29 | 51.35 | 50.00 |
| ストキャスティクス | 32.00 | 4.00 | 8.00 | 6.67 | 29.17 |
| 移動平均乖離率 | -0.02 | -0.84 | -0.65 | -0.89 | -0.19 |
| 総合判定 | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦森工 | 413,500円 | -9.1% | -28.8% | 0.00% | 13.83倍 | 1.00倍 |
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シートベルトやエアバッグが主力、消防用ホースや管路更生材も。筆頭株主の豊田合成がＴＯＢ |
| 曙ブレーキ | 11,500円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.98倍 |
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独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| セレンディプ | 601,000円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 25.09倍 | 3.45倍 |
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事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| ヨロズ | 91,700円 | -3.0% | - | 3.38% | 27.86倍 | 0.43倍 |
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自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| ＡｅｒｏＥｄｇｅ | 572,000円 | +36.9% | +28.3% | 0.00% | 45.05倍 | 5.80倍 |
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航空機エンジン製造大手の仏サフランと長期供給契約結び、部品のチタンアルミブレード製造 |
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