カネミツのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 41.12% |
---|---|
ストキャスティクスF | 12.50% |
ストキャスティクスS | 14.04% |
サイコロジカルライン | 58.33% |
ボリュームレシオ | 88.19% |
HV20日 | 21.44 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 835 | -0.7% |
---|---|---|
25日移動平均 | 848 | -2.2% |
100日移動平均 | 834 | -0.6% |
200日移動平均 | 854 | -2.9% |
13週移動平均 | 839 | -1.1% |
26週移動平均 | 833 | -0.5% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.29 | 0.11 |
TOPIX180日 | 0.28 | 0.12 |
日経平均90日 | 0.20 | 0.07 |
日経平均180日 | 0.20 | 0.07 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カネミツ | 82,900円 | +4.6% | +4.3% | 3.62% | 8.48倍 | 0.38倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ(滑車)で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
ニッキ | 248,600円 | -10.2% | -47.6% | 4.42% | 9.25倍 | 0.36倍 |
|
CNG車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
GMB | 88,500円 | +7.6% | +50.6% | 4.52% | 7.83倍 | 0.20倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け3割強 |
ナンシン | 55,100円 | +12.2% | +42.3% | 3.63% | 14.69倍 | 0.32倍 |
|
キャスター(脚輪)メーカー大手。国内シェア約25%。マレーシア、中国に工場。中国開拓に注力 |
テイン | 77,500円 | +12.7% | -29.3% | 4.52% | 12.44倍 | 0.64倍 |
|
改造車用のサスペンション専業メーカー。英、米、香港、北京に営業拠点。新興国向け強化 |
市場注目の銘柄
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