テインの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 7,995 | 7,914 | 7,214 |
| 自己資本 (百万円) | 5,805 | 5,312 | 4,449 |
| 自己資本 比率 | 72.61 | 67.12 | 61.67 |
| 資本金 (百万円) | 217 | 217 | 217 |
| 株主資本 比率 | 72.61 | 67.12 | 61.67 |
| 利益剰余金 (百万円) | 5,028 | 4,653 | 4,459 |
| 有利子負債 (百万円) | 907 | 1,334 | 1,236 |
| ROA | 7.63 | 10.18 | 14.29 |
| ROE | 10.09 | 15.39 | 20.46 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| テイン | 99,700円 | +0.5% | +9.1% | 3.61% | 11.16倍 | 0.84倍 |
|
改造車用のサスペンション専業メーカー。英、米、香港、北京に営業拠点。新興国向け強化 |
| ＧＭＢ | 108,500円 | +9.6% | -36.7% | 2.76% | 7.18倍 | 0.25倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
| ニッキ | 279,000円 | -6.8% | -28.8% | 2.87% | 3.13倍 | 0.48倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| ファルテック | 56,600円 | +10.5% | - | 0.00% | - | 0.33倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 |
| カネミツ | 96,700円 | +9.5% | +52.0% | 3.05% | 7.61倍 | 0.48倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
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