乾汽船のトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(2日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
日付 | 05/22 | 05/23 | 05/26 | 05/27 | 05/28 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 05/22 | 05/23 | 05/26 | 05/27 | 05/28 |
RSI | 25.30 | 26.34 | 33.70 | 28.90 | 50.00 |
ストキャスティクス | 79.69 | 62.07 | 98.59 | 58.59 | 43.88 |
移動平均乖離率 | 2.15 | 1.29 | 3.17 | 1.50 | -0.27 |
総合判定 | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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乾汽船 | 120,300円 | -4.4% | -96.7% | 0.50% | 311.66倍 | 0.82倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
飯野海 | 99,000円 | -5.5% | -33.8% | 4.44% | 9.11倍 | 0.72倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
ユナイテド海 | 376,000円 | -18.8% | -47.4% | 4.79% | 6.33倍 | 0.54倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
明海G | 66,000円 | -15.3% | -77.0% | 0.76% | 5.09倍 | 0.47倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
栗林船 | 109,200円 | -0.1% | -9.1% | 2.29% | 7.17倍 | 0.45倍 |
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内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
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