株価データ
| 始値 | 1,513 |
|---|---|
| 高値 | 1,535 |
| 安値 | 1,512 |
| 前日終値 | 1,513 |
| VWAP | 1,526.1 |
| Tick回数 | 70 |
| 年初高値(10/21) | 1,694 |
| 年初安値(08/05) | 1,102 |
| 出来高 | 11,200 (-9.68％) |
投資データ
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| PER | 16.77倍 |
|---|---|
| PBR | 0.63倍 |
| ROE | 3.86% |
| EPS | 90.88 |
| BPS | 2,419.05 |
| 1株配当 | 36.00 |
| 配当利回り | 2.36% |
| 時価総額 | 29,055百万 |
| 発行済株数 | 19百万 |
| 最低購入代金 | 152,400 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +3.7% |
| 経常増益率 | +5.4% |
| 最終利益変化率 | +0.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 11,900 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,900 |
| 信用買残 | 26,800 |
| 信用買残前週比 | +4,600 |
| 貸借倍率 | 2.25 |
日証金
| 貸株 | 4,900 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -300 |
| 融資 | 600 |
| 融資前日比 | +600 |
| 差引 | -3,900 |
| 逆日歩(11/20) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中央倉 | 152,400円 | +3.7% | +5.4% | 2.36% | 16.77倍 | 0.63倍 |
|
内陸の総合物流でトップクラス。倉庫上位の安田倉庫と連携、補完し合い国際貨物拡大に注力 |
| キムラユニティー | 146,400円 | +2.5% | +6.2% | 4.10% | 9.60倍 | 0.80倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
| 内外トランス | 283,000円 | +5.3% | +8.0% | 3.00% | 8.37倍 | 1.28倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
| 日コンセプト | 175,100円 | +10.4% | -13.4% | 4.85% | 11.75倍 | 1.25倍 |
|
タンクコンテナを用いた化学品、薬品、食品材料など液体物流サービスを提供。輸送自体は外注 |
| エージーピー | 94,800円 | +10.2% | +4.2% | 4.75% | 16.52倍 | 1.33倍 |
|
駐機中の航空機に電力供給。幹線空港の固定式電源でほぼ独占。空港・物流施設の整備にも注力 |
市場注目の銘柄
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