株価データ
| 始値 | 3,768 |
|---|---|
| 高値 | 3,780 |
| 安値 | 3,699 |
| 前日終値 | 3,768 |
| VWAP | 3,752.4 |
| Tick回数 | 645 |
| 年初高値(09/08) | 3,833 |
| 年初安値(04/07) | 2,201 |
| 出来高 | 117,300 (-42.47％) |
投資データ
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| PER | 12.44倍 |
|---|---|
| PBR | 0.87倍 |
| ROE | 6.82% |
| EPS | 298.57 |
| BPS | 4,281.82 |
| 1株配当 | 110.00 |
| 配当利回り | 2.96% |
| 時価総額 | 480,850百万 |
| 発行済株数 | 128百万 |
| 最低購入代金 | 371,400 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -5.6% |
| 経常増益率 | -2.0% |
| 最終利益変化率 | +4.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/10/31 | - | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 38,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,500 |
| 信用買残 | 63,200 |
| 信用買残前週比 | -200 |
| 貸借倍率 | 1.65 |
日証金
| 貸株 | 5,700 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 2,000 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -1,000 |
| 逆日歩(09/18) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 371,400円 | -5.6% | -2.0% | 2.96% | 12.44倍 | 0.87倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| マツダ | 109,000円 | -2.4% | -72.0% | 5.05% | 34.38倍 | 0.38倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 41,600円 | +2.6% | -39.1% | 2.40% | 55.69倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 247,900円 | +2.3% | +76.2% | 3.47% | 8.86倍 | 0.99倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| ＮＯＫ | 261,900円 | -7.8% | +0.9% | 4.20% | 11.71倍 | 0.74倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
市場注目の銘柄
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