日本車輌製造の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015/01/15 | 342 | 347 | 342 | 346 | +4 | +1.2% | 145,000 |
| 2015/01/14 | 350 | 350 | 342 | 342 | -10 | -2.8% | 270,000 |
| 2015/01/13 | 351 | 352 | 347 | 352 | ±0 | ±0% | 193,000 |
| 2015/01/09 | 352 | 354 | 351 | 352 | -1 | -0.3% | 197,000 |
| 2015/01/08 | 354 | 356 | 350 | 353 | ±0 | ±0% | 289,000 |
| 2015/01/07 | 356 | 358 | 352 | 353 | -6 | -1.7% | 318,000 |
| 2015/01/06 | 363 | 364 | 358 | 359 | -9 | -2.4% | 368,000 |
| 2015/01/05 | 355 | 371 | 355 | 368 | +13 | +3.7% | 401,000 |
| 2014/12/30 | 359 | 360 | 355 | 355 | -1 | -0.3% | 233,000 |
| 2014/12/29 | 357 | 360 | 351 | 356 | ±0 | ±0% | 204,000 |
| 2014/12/26 | 351 | 358 | 351 | 356 | +5 | +1.4% | 227,000 |
| 2014/12/25 | 350 | 353 | 348 | 351 | ±0 | ±0% | 438,000 |
| 2014/12/24 | 355 | 359 | 350 | 351 | -6 | -1.7% | 567,000 |
| 2014/12/22 | 357 | 358 | 352 | 357 | +1 | +0.3% | 279,000 |
| 2014/12/19 | 355 | 358 | 353 | 356 | +6 | +1.7% | 409,000 |
| 2014/12/18 | 348 | 352 | 347 | 350 | +10 | +2.9% | 329,000 |
| 2014/12/17 | 335 | 343 | 335 | 340 | +5 | +1.5% | 361,000 |
| 2014/12/16 | 341 | 341 | 335 | 335 | -10 | -2.9% | 394,000 |
| 2014/12/15 | 347 | 350 | 344 | 345 | -4 | -1.1% | 311,000 |
| 2014/12/12 | 349 | 353 | 348 | 349 | -3 | -0.9% | 419,000 |
| 2014/12/11 | 353 | 353 | 348 | 352 | -5 | -1.4% | 267,000 |
| 2014/12/10 | 360 | 362 | 356 | 357 | -6 | -1.7% | 480,000 |
| 2014/12/09 | 363 | 367 | 360 | 363 | -2 | -0.5% | 286,000 |
| 2014/12/08 | 366 | 367 | 360 | 365 | +2 | +0.6% | 371,000 |
| 2014/12/05 | 362 | 363 | 358 | 363 | +1 | +0.3% | 574,000 |
| 2014/12/04 | 355 | 363 | 354 | 362 | +7 | +2% | 821,000 |
| 2014/12/03 | 354 | 358 | 354 | 355 | +1 | +0.3% | 422,000 |
| 2014/12/02 | 355 | 355 | 353 | 354 | -1 | -0.3% | 223,000 |
| 2014/12/01 | 359 | 359 | 353 | 355 | -2 | -0.6% | 444,000 |
| 2014/11/28 | 351 | 357 | 351 | 357 | +7 | +2% | 423,000 |
| 2014/11/27 | 355 | 355 | 348 | 350 | -5 | -1.4% | 460,000 |
| 2014/11/26 | 348 | 355 | 348 | 355 | +7 | +2% | 506,000 |
| 2014/11/25 | 348 | 349 | 345 | 348 | ±0 | ±0% | 360,000 |
| 2014/11/21 | 346 | 349 | 343 | 348 | +2 | +0.6% | 410,000 |
| 2014/11/20 | 347 | 350 | 345 | 346 | -2 | -0.6% | 459,000 |
| 2014/11/19 | 347 | 351 | 346 | 348 | +2 | +0.6% | 240,000 |
| 2014/11/18 | 345 | 348 | 345 | 346 | +1 | +0.3% | 385,000 |
| 2014/11/17 | 351 | 353 | 345 | 345 | -6 | -1.7% | 386,000 |
| 2014/11/14 | 353 | 354 | 349 | 351 | -1 | -0.3% | 533,000 |
| 2014/11/13 | 350 | 353 | 347 | 352 | +2 | +0.6% | 450,000 |
| 2014/11/12 | 348 | 355 | 348 | 350 | +2 | +0.6% | 581,000 |
| 2014/11/11 | 344 | 350 | 344 | 348 | +3 | +0.9% | 411,000 |
| 2014/11/10 | 344 | 346 | 343 | 345 | -1 | -0.3% | 336,000 |
| 2014/11/07 | 343 | 347 | 342 | 346 | +5 | +1.5% | 312,000 |
| 2014/11/06 | 343 | 348 | 340 | 341 | -3 | -0.9% | 793,000 |
| 2014/11/05 | 348 | 349 | 343 | 344 | -4 | -1.1% | 522,000 |
| 2014/11/04 | 352 | 353 | 345 | 348 | +7 | +2.1% | 1,054,000 |
| 2014/10/31 | 327 | 342 | 327 | 341 | +15 | +4.6% | 965,000 |
| 2014/10/30 | 329 | 331 | 325 | 326 | -4 | -1.2% | 955,000 |
| 2014/10/29 | 331 | 338 | 325 | 330 | -5 | -1.5% | 1,282,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 279,900円 | -0.4% | -4.1% | 1.43% | 6.12倍 | 0.62倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ティラド | 667,000円 | -5.2% | -9.9% | 3.60% | 9.84倍 | 0.81倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 大同メタ | 92,400円 | -1.7% | +2.6% | 2.60% | 12.37倍 | 0.60倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 三桜工 | 84,500円 | -7.9% | -13.0% | 3.31% | 16.81倍 | 0.68倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 曙ブレーキ | 11,200円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.95倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
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