いすゞ自動車のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陽転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 48.61% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 65.08% |
| ストキャスティクスS | 66.67% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 80.87% |
| HV20日 | 44.86 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,252 | +1.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,223 | +2.6% |
| 100日移動平均 | 2,409 | -5.3% |
| 200日移動平均 | 2,284 | -0.2% |
| 13週移動平均 | 2,251 | +1.3% |
| 26週移動平均 | 2,428 | -6.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.09 | 0.44 |
| TOPIX180日 | 1.03 | 0.37 |
| 日経平均90日 | 0.76 | 0.36 |
| 日経平均180日 | 0.62 | 0.24 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 228,050円 | +6.4% | +12.8% | 4.12% | 9.80倍 | 1.06倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ＳＵＢＡＲＵ | 244,050円 | +8.7% | +67.5% | 4.75% | 13.43倍 | 0.63倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| アイシン | 229,900円 | +2.6% | -1.2% | 3.26% | 11.11倍 | 0.76倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 1,720,500円 | +0.2% | +13.3% | 2.11% | 34.94倍 | 1.69倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| ヤマハ 発 | 123,700円 | +6.5% | +35.1% | 4.04% | 12.01倍 | 1.06倍 |
|
２輪で世界大手、船外機は世界トップ。４輪バギーや産業ロボットも。開発等でトヨタと提携 |
市場注目の銘柄
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