いすゞ自動車のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 46.32% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 82.37% |
| ストキャスティクスS | 65.25% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 253.77% |
| HV20日 | 28.34 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,930 | +1.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,925 | +1.8% |
| 100日移動平均 | 1,975 | -0.8% |
| 200日移動平均 | 2,000 | -2.0% |
| 13週移動平均 | 1,924 | +1.8% |
| 26週移動平均 | 1,997 | -1.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.86 | 0.67 |
| TOPIX180日 | 0.87 | 0.54 |
| 日経平均90日 | 0.77 | 0.62 |
| 日経平均180日 | 0.72 | 0.48 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 195,900円 | +2.9% | - | 4.70% | 10.73倍 | 0.97倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| 川 重 | 1,015,500円 | +8.5% | +7.0% | 1.48% | 20.70倍 | 2.41倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| アイシン | 184,300円 | +0.1% | +24.0% | 3.53% | 11.17倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 日産自 | 36,800円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 64.22倍 | 0.26倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 111,000円 | +4.8% | +25.6% | 4.50% | 7.69倍 | 0.93倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
市場注目の銘柄
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