いすゞ自動車の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 3,263,001 | 3,046,777 | 2,856,139 |
| 自己資本 (百万円) | 1,460,696 | 1,308,507 | 1,194,101 |
| 自己資本 比率 | 44.77 | 42.95 | 41.81 |
| 資本金 (百万円) | 40,644 | 40,644 | 40,644 |
| 株主資本 比率 | 44.77 | 42.95 | 41.81 |
| 利益剰余金 (百万円) | 1,132,211 | 1,021,771 | 928,371 |
| 有利子負債 (百万円) | 523,856 | 482,924 | 505,810 |
| ROA | 9.80 | 8.97 | 7.68 |
| ROE | 12.74 | 12.13 | 11.39 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 198,100円 | -4.0% | -21.7% | 4.64% | 10.72倍 | 0.99倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ＳＵＢＡＲＵ | 244,200円 | +0.4% | -21.1% | 3.93% | 5.95倍 | 0.70倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 日産自 | 41,200円 | +0.1% | - | 3.64% | - | 0.26倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 133,600円 | +7.7% | - | 3.74% | 8.17倍 | 1.07倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| アイシン | 162,000円 | -2.2% | +10.1% | 3.70% | 12.55倍 | 0.66倍 |
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トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
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