トヨタ自動車の株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/08/29 | 5,940 | 5,975 | 5,913 | 5,928 | -7 | -0.1% | 5,480,700 |
2014/08/28 | 5,945 | 5,950 | 5,911 | 5,935 | -44 | -0.7% | 5,598,900 |
2014/08/27 | 5,985 | 6,020 | 5,957 | 5,979 | -11 | -0.2% | 4,790,100 |
2014/08/26 | 6,000 | 6,024 | 5,985 | 5,990 | +5 | +0.1% | 5,045,300 |
2014/08/25 | 5,948 | 5,995 | 5,946 | 5,985 | +42 | +0.7% | 5,674,800 |
2014/08/22 | 5,990 | 5,990 | 5,932 | 5,943 | -47 | -0.8% | 7,866,000 |
2014/08/21 | 5,970 | 6,007 | 5,960 | 5,990 | +39 | +0.7% | 8,040,700 |
2014/08/20 | 5,985 | 5,995 | 5,946 | 5,951 | -34 | -0.6% | 6,285,700 |
2014/08/19 | 5,980 | 5,994 | 5,967 | 5,985 | +10 | +0.2% | 4,579,200 |
2014/08/18 | 5,988 | 5,997 | 5,954 | 5,975 | -16 | -0.3% | 2,956,300 |
2014/08/15 | 6,003 | 6,006 | 5,980 | 5,991 | -18 | -0.3% | 3,850,400 |
2014/08/14 | 6,010 | 6,036 | 5,996 | 6,009 | +10 | +0.2% | 4,309,800 |
2014/08/13 | 5,976 | 6,023 | 5,975 | 5,999 | +9 | +0.2% | 3,743,900 |
2014/08/12 | 5,957 | 5,997 | 5,947 | 5,990 | +50 | +0.8% | 4,450,300 |
2014/08/11 | 5,998 | 5,998 | 5,908 | 5,940 | +35 | +0.6% | 7,190,300 |
2014/08/08 | 5,958 | 5,984 | 5,850 | 5,905 | -123 | -2% | 14,653,800 |
2014/08/07 | 5,997 | 6,032 | 5,957 | 6,028 | +39 | +0.7% | 7,764,000 |
2014/08/06 | 6,081 | 6,085 | 5,978 | 5,989 | -53 | -0.9% | 9,581,900 |
2014/08/05 | 6,076 | 6,105 | 6,030 | 6,042 | +1 | ±0% | 5,185,800 |
2014/08/04 | 6,051 | 6,098 | 6,041 | 6,041 | -46 | -0.8% | 5,248,700 |
2014/08/01 | 6,085 | 6,117 | 6,075 | 6,087 | -50 | -0.8% | 5,755,100 |
2014/07/31 | 6,179 | 6,200 | 6,136 | 6,137 | -4 | -0.1% | 6,074,800 |
2014/07/30 | 6,145 | 6,155 | 6,117 | 6,141 | +8 | +0.1% | 6,566,700 |
2014/07/29 | 6,133 | 6,149 | 6,117 | 6,133 | ±0 | ±0% | 3,905,800 |
2014/07/28 | 6,107 | 6,153 | 6,105 | 6,133 | +26 | +0.4% | 4,858,600 |
2014/07/25 | 6,072 | 6,108 | 6,071 | 6,107 | +37 | +0.6% | 5,056,300 |
2014/07/24 | 6,046 | 6,089 | 6,046 | 6,070 | +24 | +0.4% | 5,904,600 |
2014/07/23 | 6,040 | 6,059 | 6,031 | 6,046 | +19 | +0.3% | 4,673,000 |
2014/07/22 | 6,006 | 6,047 | 6,005 | 6,027 | +21 | +0.3% | 4,701,700 |
2014/07/18 | 5,974 | 6,008 | 5,926 | 6,006 | -43 | -0.7% | 6,204,500 |
2014/07/17 | 6,065 | 6,082 | 6,031 | 6,049 | +5 | +0.1% | 4,559,200 |
2014/07/16 | 6,023 | 6,065 | 6,022 | 6,044 | +21 | +0.3% | 4,917,700 |
2014/07/15 | 6,035 | 6,069 | 6,020 | 6,023 | +2 | ±0% | 6,290,000 |
2014/07/14 | 5,991 | 6,049 | 5,990 | 6,021 | +40 | +0.7% | 6,065,700 |
2014/07/11 | 5,970 | 5,991 | 5,940 | 5,981 | -22 | -0.4% | 6,991,500 |
2014/07/10 | 6,081 | 6,092 | 6,001 | 6,003 | -59 | -1% | 7,618,100 |
2014/07/09 | 6,071 | 6,090 | 6,041 | 6,062 | -69 | -1.1% | 8,646,100 |
2014/07/08 | 6,131 | 6,168 | 6,104 | 6,131 | -39 | -0.6% | 7,582,200 |
2014/07/07 | 6,201 | 6,214 | 6,167 | 6,170 | -31 | -0.5% | 4,940,500 |
2014/07/04 | 6,215 | 6,221 | 6,190 | 6,201 | +33 | +0.5% | 5,805,500 |
2014/07/03 | 6,217 | 6,218 | 6,145 | 6,168 | -41 | -0.7% | 6,963,400 |
2014/07/02 | 6,199 | 6,217 | 6,195 | 6,209 | +40 | +0.6% | 9,893,400 |
2014/07/01 | 6,100 | 6,192 | 6,092 | 6,169 | +85 | +1.4% | 14,022,800 |
2014/06/30 | 6,034 | 6,090 | 6,008 | 6,084 | +36 | +0.6% | 9,027,500 |
2014/06/27 | 5,999 | 6,048 | 5,977 | 6,048 | +42 | +0.7% | 10,669,100 |
2014/06/26 | 5,972 | 6,015 | 5,967 | 6,006 | +49 | +0.8% | 7,607,200 |
2014/06/25 | 5,936 | 5,992 | 5,936 | 5,957 | -4 | -0.1% | 5,443,100 |
2014/06/24 | 5,945 | 5,978 | 5,916 | 5,961 | -20 | -0.3% | 5,962,500 |
2014/06/23 | 6,015 | 6,019 | 5,962 | 5,981 | -49 | -0.8% | 7,168,600 |
2014/06/20 | 6,000 | 6,044 | 5,995 | 6,030 | +17 | +0.3% | 10,095,800 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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トヨタ | 266,400円 | +2.0% | -28.5% | 3.38% | 9.80倍 | 1.02倍 |
|
4輪世界首位。国内シェア3割超。傘下に日野、ダイハツ。SUBARU、マツダ、スズキと提携 |
ホンダ | 136,200円 | +2.8% | -12.6% | 4.99% | 6.65倍 | 0.51倍 |
|
4輪世界7位で北米が収益源。2輪は世界首位。環境対応を強化。40年までに脱エンジン目標 |
デンソー | 226,700円 | -1.8% | +39.6% | 2.82% | 15.10倍 | 1.31倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
豊田織機 | 1,151,500円 | +1.7% | +5.1% | 2.43% | 14.36倍 | 0.72倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
スズキ | 163,800円 | +4.2% | - | 2.44% | 9.03倍 | 1.14倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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