トヨタ自動車の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 90,114,296 | 74,303,180 | 67,688,771 |
自己資本 (百万円) | - | - | - |
自己資本 比率 | 37.98 | 38.14 | 38.77 |
資本金 (百万円) | - | - | - |
株主資本 比率 | - | - | - |
利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
有利子負債 (百万円) | 36,099,213 | 28,924,152 | 26,075,429 |
ROA | 7.22 | 4.32 | 4.91 |
ROE | 15.81 | 8.98 | 11.48 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタ | 240,700円 | +4.2% | -11.3% | 3.74% | 6.96倍 | 0.92倍 |
|
4輪世界首位。国内シェア3割超。傘下に日野、ダイハツ。SUBARU、マツダ、スズキと提携 |
ホンダ | 125,700円 | +5.7% | -10.8% | 5.41% | 5.83倍 | 0.44倍 |
|
4輪世界7位で北米が収益源。2輪は世界首位。環境対応を強化。40年までに脱エンジン目標 |
デンソー | 171,500円 | -0.8% | +39.6% | 3.73% | 11.11倍 | 0.97倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
豊田織機 | 1,152,500円 | +1.7% | +11.6% | 2.43% | 13.39倍 | 0.71倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
スズキ | 170,300円 | +6.1% | - | 2.35% | 8.88倍 | 1.18倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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