3,602 +5 (+0.14%)
トヨタ自動車のテクニカル
シグナル
引値と25MA -
25MAと100MA -
MACDとサイン 弱気
雲との位置関係 雲上
遅行線と26日前の引け値 強気
基準線と転換線 強気
オシレーター
RSI 36.23%
ストキャスティクスF 20.40%
ストキャスティクスS 42.25%
サイコロジカルライン 41.67%
ボリュームレシオ 126.67%
HV20日 25.47
移動平均乖離率
5日移動平均 3,676 -2.0%
25日移動平均 3,701 -2.7%
100日移動平均 3,185 +13.1%
200日移動平均 2,862 +25.8%
13週移動平均 3,502 +2.8%
26週移動平均 3,121 +15.4%
ベータ値&決定係数
ベータ 決定係数
TOPIX90日 1.53 0.58
TOPIX180日 1.52 0.61
日経平均90日 1.15 0.46
日経平均180日 1.14 0.47
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
トヨタ 360,200円 +17.1% +69.0% 1.72% 10.79倍 1.52倍
4輪世界首位。国内シェア3割超。傘下に日野、ダイハツ。SUBARU、マツダ、スズキと提携
ホンダ 178,500円 +19.5% +64.3% 3.25% 9.02倍 0.70倍
4輪世界7位で北米が収益源。2輪は世界首位。環境対応を強化。40年までに脱エンジン目標
デンソー 287,500円 +11.2% +19.9% 1.81% 22.03倍 1.64倍
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評
豊田織機 1,389,000円 +12.4% +16.0% 1.44% 19.17倍 0.87倍
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主
スズキ 175,800円 +12.0% +17.6% 1.56% 14.13倍 1.44倍
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携
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引け値
マーケットデータ
日経平均 38,079.70 +117.90
TOPIX 2,677.45 +14.30
グロース250 659.87 +9.75
NYダウ 37,753.31 -45.66
ナスダック総合 15,683.37 -181.88
ドル/円 154.36 -0.02
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