トヨタ自動車のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(2日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 07/10 | 07/11 | 07/14 | 07/15 | 07/16 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 07/10 | 07/11 | 07/14 | 07/15 | 07/16 |
| ＲＳＩ | 52.75 | 46.52 | 57.33 | 67.71 | 59.44 |
| ストキャスティクス | 34.43 | 72.13 | 86.96 | 69.00 | 46.50 |
| 移動平均乖離率 | 0.03 | 1.23 | 1.54 | 1.02 | -0.06 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 250,900円 | +1.0% | -31.3% | 3.79% | 10.55倍 | 0.91倍 |
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４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| ホンダ | 150,200円 | -6.4% | -62.8% | 4.66% | 24.54倍 | 0.50倍 |
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４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| デンソー | 196,600円 | -1.6% | +28.5% | 3.26% | 10.51倍 | 1.09倍 |
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自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,622,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.31倍 | 0.99倍 |
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トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 165,300円 | +4.7% | -20.6% | 2.72% | 9.97倍 | 1.07倍 |
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国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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