曙ブレーキ工業の株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/05/07 | 460 | 476 | 457 | 475 | -8 | -1.7% | 560,600 |
2010/05/06 | 485 | 493 | 482 | 483 | -15 | -3% | 397,800 |
2010/04/30 | 499 | 500 | 496 | 498 | +8 | +1.6% | 280,700 |
2010/04/28 | 480 | 493 | 480 | 490 | -5 | -1% | 340,600 |
2010/04/27 | 492 | 497 | 489 | 495 | +6 | +1.2% | 385,800 |
2010/04/26 | 490 | 491 | 485 | 489 | +7 | +1.5% | 320,000 |
2010/04/23 | 483 | 485 | 479 | 482 | ±0 | ±0% | 218,600 |
2010/04/22 | 482 | 484 | 477 | 482 | +1 | +0.2% | 244,200 |
2010/04/21 | 476 | 485 | 473 | 481 | +12 | +2.6% | 305,100 |
2010/04/20 | 468 | 475 | 467 | 469 | +3 | +0.6% | 247,600 |
2010/04/19 | 470 | 470 | 463 | 466 | -12 | -2.5% | 352,100 |
2010/04/16 | 488 | 489 | 477 | 478 | -9 | -1.8% | 351,900 |
2010/04/15 | 481 | 489 | 477 | 487 | +9 | +1.9% | 344,300 |
2010/04/14 | 480 | 483 | 474 | 478 | -4 | -0.8% | 451,100 |
2010/04/13 | 488 | 488 | 477 | 482 | -7 | -1.4% | 358,900 |
2010/04/12 | 497 | 498 | 488 | 489 | -8 | -1.6% | 487,000 |
2010/04/09 | 492 | 497 | 492 | 497 | +3 | +0.6% | 206,900 |
2010/04/08 | 501 | 501 | 492 | 494 | -9 | -1.8% | 527,000 |
2010/04/07 | 505 | 505 | 501 | 503 | -4 | -0.8% | 259,000 |
2010/04/06 | 516 | 516 | 502 | 507 | -8 | -1.6% | 378,500 |
2010/04/05 | 515 | 519 | 509 | 515 | +5 | +1% | 403,100 |
2010/04/02 | 512 | 512 | 499 | 510 | +7 | +1.4% | 511,200 |
2010/04/01 | 503 | 510 | 496 | 503 | - | - | 555,900 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
曙ブレーキ | 9,500円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 10.13倍 | 0.50倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
ユタカ技研 | 199,400円 | -19.1% | -48.4% | 3.61% | 11.36倍 | 0.30倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。2輪部品も強化中 |
日車輌 | 191,700円 | +3.3% | -9.6% | 1.56% | 5.53倍 | 0.44倍 |
|
JR東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
JPNエンジン | 288,100円 | +37.4% | +49.5% | 2.50% | 5.82倍 | 1.96倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。17年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
ヨロズ | 93,500円 | -2.5% | - | 3.32% | - | 0.35倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが6割、ホンダ向けも |
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