曙ブレーキ工業のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(5日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 05/15 | 05/16 | 05/19 | 05/20 | 05/21 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 |  |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 05/15 | 05/16 | 05/19 | 05/20 | 05/21 |
| ＲＳＩ | 37.50 | 30.00 | 27.27 | 25.00 | 33.33 |
| ストキャスティクス | 25.00 | 0.00 | 16.67 | 14.29 | 28.57 |
| 移動平均乖離率 | -1.37 | -2.75 | -3.39 | -3.03 | -1.02 |
| 総合判定 | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曙ブレーキ | 9,700円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.82倍 |
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独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 大同メタ | 61,600円 | -1.7% | +2.6% | 3.90% | 8.29倍 | 0.40倍 |
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軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ＪＰＮエンジン | 324,000円 | +0.9% | +7.9% | 2.47% | 6.26倍 | 1.96倍 |
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舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| ヨロズ | 90,000円 | -3.0% | - | 3.44% | 27.21倍 | 0.42倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 三桜工 | 57,900円 | -7.9% | -13.0% | 4.84% | 11.52倍 | 0.47倍 |
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自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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