曙ブレーキ工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
154,600
-4.4% |
- |
161,672
-2.8% |
81,392 |
166,301
+8.0% |
| 営業利益 (百万円) |
4,000
+28.0% |
- |
3,124
-0.9% |
863 |
3,153
+1604.3% |
| 経常利益 (百万円) |
1,700
- |
- |
-2,271
-160.1% |
-3,834 |
3,780
+67.6% |
| 純利益 (百万円) |
-1,300
-873.8% |
- |
168
-95.1% |
740 |
3,452
+259.6% |
| 1株利益 (円) |
-5
-574.3% |
- |
1
-96.1% |
6 |
26
+259.4% |
| 配当 (円) |
0
- |
0 |
0
- |
0 |
0
- |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曙ブレーキ | 9,700円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.82倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 大同メタ | 61,700円 | -1.7% | +2.6% | 3.89% | 8.31倍 | 0.40倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ＪＰＮエンジン | 325,500円 | +0.9% | +7.9% | 2.46% | 6.29倍 | 1.97倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| ヨロズ | 90,000円 | -3.0% | - | 3.44% | 27.21倍 | 0.42倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 三桜工 | 58,100円 | -7.9% | -13.0% | 4.82% | 11.56倍 | 0.47倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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