曙ブレーキ工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 62.50% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 70.97% |
| ストキャスティクスS | 64.40% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 126.83% |
| HV20日 | 35.60 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 105 | +2.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 102 | +5.6% |
| 100日移動平均 | 106 | +2.3% |
| 200日移動平均 | 112 | -3.2% |
| 13週移動平均 | 101 | +6.8% |
| 26週移動平均 | 107 | +1.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.23 | 0.53 |
| TOPIX180日 | 1.23 | 0.43 |
| 日経平均90日 | 1.09 | 0.48 |
| 日経平均180日 | 1.01 | 0.35 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曙ブレーキ | 10,800円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.92倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ティラド | 464,000円 | -12.1% | -48.2% | 5.17% | 14.16倍 | 0.58倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 日車輌 | 207,000円 | -3.5% | -19.1% | 1.93% | 5.06倍 | 0.46倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 三桜工 | 63,000円 | -7.9% | -13.0% | 4.44% | 12.53倍 | 0.51倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ヨロズ | 90,400円 | -3.0% | - | 3.43% | 27.33倍 | 0.42倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
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