本田技研工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
20,300,000
-0.6% |
- |
20,428,802
+20.8% |
9,609,392 |
16,907,725
+16.2% |
| 営業利益 (百万円) |
1,420,000
+2.8% |
- |
1,381,977
+77.0% |
696,573 |
780,769
-10.4% |
| 経常利益 (百万円) |
1,500,000
-8.7% |
- |
1,642,384
+86.7% |
879,285 |
879,565
-17.8% |
| 純利益 (百万円) |
1,000,000
-9.7% |
- |
1,107,174
+70.0% |
616,301 |
651,416
-7.9% |
| 1株利益 (円) |
210
-6.9% |
- |
226
-41.2% |
374 |
384
-6.6% |
| 配当 (円) |
68
-46.0% |
34 |
126
+5.0% |
87 |
120
0.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ | 158,000円 | -0.6% | -8.7% | 4.30% | 7.62倍 | 0.60倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| トヨタ | 290,900円 | +2.0% | -27.2% | 2.58% | 10.98倍 | 1.15倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| デンソー | 237,100円 | +2.9% | +77.0% | 2.70% | 13.12倍 | 1.25倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,234,000円 | +1.7% | +14.8% | 2.27% | 14.74倍 | 0.63倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 168,600円 | +4.2% | - | 2.14% | 10.50倍 | 1.31倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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