エクセディの株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/07/26 | 2,974 | 2,980 | 2,947 | 2,947 | -30 | -1% | 184,200 |
2011/07/25 | 2,984 | 3,000 | 2,972 | 2,977 | -2 | -0.1% | 223,000 |
2011/07/22 | 2,955 | 2,986 | 2,943 | 2,979 | +53 | +1.8% | 231,900 |
2011/07/21 | 2,908 | 2,929 | 2,902 | 2,926 | +40 | +1.4% | 194,700 |
2011/07/20 | 2,900 | 2,918 | 2,876 | 2,886 | -4 | -0.1% | 185,100 |
2011/07/19 | 2,874 | 2,915 | 2,862 | 2,890 | +32 | +1.1% | 282,600 |
2011/07/15 | 2,840 | 2,864 | 2,836 | 2,858 | +19 | +0.7% | 131,800 |
2011/07/14 | 2,824 | 2,860 | 2,796 | 2,839 | +29 | +1% | 157,100 |
2011/07/13 | 2,772 | 2,822 | 2,772 | 2,810 | +37 | +1.3% | 145,600 |
2011/07/12 | 2,835 | 2,837 | 2,767 | 2,773 | -61 | -2.2% | 186,300 |
2011/07/11 | 2,819 | 2,839 | 2,809 | 2,834 | +25 | +0.9% | 152,400 |
2011/07/08 | 2,819 | 2,834 | 2,804 | 2,809 | +17 | +0.6% | 94,300 |
2011/07/07 | 2,842 | 2,843 | 2,785 | 2,792 | -74 | -2.6% | 151,700 |
2011/07/06 | 2,768 | 2,870 | 2,740 | 2,866 | +112 | +4.1% | 355,100 |
2011/07/05 | 2,747 | 2,764 | 2,720 | 2,754 | +35 | +1.3% | 161,900 |
2011/07/04 | 2,755 | 2,771 | 2,713 | 2,719 | -11 | -0.4% | 111,200 |
2011/07/01 | 2,750 | 2,779 | 2,716 | 2,730 | -20 | -0.7% | 207,000 |
2011/06/30 | 2,709 | 2,750 | 2,699 | 2,750 | +34 | +1.3% | 135,900 |
2011/06/29 | 2,691 | 2,727 | 2,691 | 2,716 | +38 | +1.4% | 132,200 |
2011/06/28 | 2,707 | 2,716 | 2,669 | 2,678 | +21 | +0.8% | 117,700 |
2011/06/27 | 2,680 | 2,683 | 2,643 | 2,657 | -26 | -1% | 134,600 |
2011/06/24 | 2,641 | 2,729 | 2,639 | 2,683 | +92 | +3.6% | 372,800 |
2011/06/23 | 2,671 | 2,693 | 2,591 | 2,591 | -136 | -5% | 474,100 |
2011/06/22 | 2,692 | 2,735 | 2,681 | 2,727 | +54 | +2% | 260,700 |
2011/06/21 | 2,680 | 2,709 | 2,620 | 2,673 | -12 | -0.4% | 217,400 |
2011/06/20 | 2,717 | 2,745 | 2,678 | 2,685 | -2 | -0.1% | 135,800 |
2011/06/17 | 2,727 | 2,734 | 2,660 | 2,687 | -35 | -1.3% | 150,100 |
2011/06/16 | 2,749 | 2,771 | 2,716 | 2,722 | -26 | -0.9% | 166,700 |
2011/06/15 | 2,744 | 2,759 | 2,720 | 2,748 | +19 | +0.7% | 94,800 |
2011/06/14 | 2,690 | 2,742 | 2,677 | 2,729 | +40 | +1.5% | 108,700 |
2011/06/13 | 2,689 | 2,718 | 2,670 | 2,689 | -28 | -1% | 140,400 |
2011/06/10 | 2,713 | 2,747 | 2,711 | 2,717 | -12 | -0.4% | 120,100 |
2011/06/09 | 2,690 | 2,729 | 2,672 | 2,729 | +9 | +0.3% | 116,100 |
2011/06/08 | 2,691 | 2,728 | 2,676 | 2,720 | +9 | +0.3% | 144,100 |
2011/06/07 | 2,630 | 2,714 | 2,628 | 2,711 | +66 | +2.5% | 167,800 |
2011/06/06 | 2,655 | 2,666 | 2,621 | 2,645 | -11 | -0.4% | 184,200 |
2011/06/03 | 2,696 | 2,721 | 2,647 | 2,656 | -66 | -2.4% | 230,800 |
2011/06/02 | 2,728 | 2,729 | 2,680 | 2,722 | -46 | -1.7% | 199,600 |
2011/06/01 | 2,728 | 2,772 | 2,699 | 2,768 | +75 | +2.8% | 328,400 |
2011/05/31 | 2,679 | 2,708 | 2,652 | 2,693 | +27 | +1% | 158,700 |
2011/05/30 | 2,687 | 2,708 | 2,655 | 2,666 | -12 | -0.4% | 244,400 |
2011/05/27 | 2,689 | 2,693 | 2,654 | 2,678 | -10 | -0.4% | 163,700 |
2011/05/26 | 2,651 | 2,688 | 2,638 | 2,688 | +50 | +1.9% | 164,000 |
2011/05/25 | 2,610 | 2,650 | 2,603 | 2,638 | +61 | +2.4% | 310,000 |
2011/05/24 | 2,573 | 2,617 | 2,565 | 2,577 | -36 | -1.4% | 204,400 |
2011/05/23 | 2,642 | 2,642 | 2,574 | 2,613 | -28 | -1.1% | 214,500 |
2011/05/20 | 2,650 | 2,698 | 2,634 | 2,641 | -6 | -0.2% | 340,200 |
2011/05/19 | 2,588 | 2,651 | 2,568 | 2,647 | +60 | +2.3% | 505,800 |
2011/05/18 | 2,518 | 2,598 | 2,500 | 2,587 | +119 | +4.8% | 355,000 |
2011/05/17 | 2,484 | 2,484 | 2,443 | 2,468 | -15 | -0.6% | 156,700 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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エクセディ | 395,000円 | -2.7% | - | 6.33% | 13.03倍 | 0.70倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
TSテック | 153,200円 | +0.3% | -5.7% | 5.42% | 15.22倍 | 0.60倍 |
|
ホンダ系の4輪シート部品メーカー。2輪車用も手がける。約9割がホンダグループ向け |
三菱ロジ | 192,000円 | -4.5% | -44.0% | 1.25% | 11.38倍 | 1.73倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
東海理化 | 201,400円 | -3.8% | -29.3% | 4.47% | 7.74倍 | 0.54倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
エフ・シー・シー | 279,600円 | +1.1% | -6.1% | 7.22% | 10.58倍 | 0.74倍 |
|
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
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