株価データ
| 始値 | 2,002 |
|---|---|
| 高値 | 2,005 |
| 安値 | 1,981 |
| 前日終値 | 1,998 |
| VWAP | 1,991.0 |
| Tick回数 | 422 |
| 年初高値(03/25) | 2,234 |
| 年初安値(04/07) | 1,572 |
| 出来高 | 111,700 (-18.65％) |
投資データ
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| PER | 9.46倍 |
|---|---|
| PBR | 0.84倍 |
| ROE | 9.78% |
| EPS | 210.47 |
| BPS | 2,370.24 |
| 1株配当 | 75.00 |
| 配当利回り | 3.77% |
| 時価総額 | 126,243百万 |
| 発行済株数 | 63百万 |
| 最低購入代金 | 199,100 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -8.1% |
| 経常増益率 | -6.7% |
| 最終利益変化率 | -9.3% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 9,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +1,300 |
| 信用買残 | 65,600 |
| 信用買残前週比 | -37,000 |
| 貸借倍率 | 7.13 |
日証金
| 貸株 | 1,700 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +100 |
| 融資 | 1,200 |
| 融資前日比 | -800 |
| 差引 | -900 |
| 逆日歩(08/14) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 愛三工 | 199,100円 | -8.1% | -6.7% | 3.77% | 9.46倍 | 0.84倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
| 産車体 | 114,500円 | +13.6% | +19.7% | 1.14% | 35.25倍 | 0.88倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 太平洋 | 230,300円 | -2.0% | -10.3% | 0.00% | 11.98倍 | 0.79倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
| 新明和 | 173,200円 | +7.0% | +3.4% | 3.12% | 12.45倍 | 1.02倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
| 極東開 | 274,100円 | +19.6% | +37.9% | 5.11% | 39.84倍 | 0.91倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
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