ヨロズの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/05/07 | 1,404 | 1,415 | 1,378 | 1,396 | -38 | -2.6% | 85,500 |
| 2010/05/06 | 1,426 | 1,441 | 1,382 | 1,434 | -36 | -2.4% | 117,600 |
| 2010/04/30 | 1,500 | 1,502 | 1,464 | 1,470 | -21 | -1.4% | 116,500 |
| 2010/04/28 | 1,465 | 1,521 | 1,462 | 1,491 | +2 | +0.1% | 395,100 |
| 2010/04/27 | 1,470 | 1,498 | 1,463 | 1,489 | +19 | +1.3% | 125,400 |
| 2010/04/26 | 1,492 | 1,500 | 1,456 | 1,470 | -20 | -1.3% | 93,400 |
| 2010/04/23 | 1,477 | 1,497 | 1,477 | 1,490 | +14 | +0.9% | 49,500 |
| 2010/04/22 | 1,479 | 1,484 | 1,466 | 1,476 | -2 | -0.1% | 69,500 |
| 2010/04/21 | 1,469 | 1,496 | 1,468 | 1,478 | +39 | +2.7% | 108,600 |
| 2010/04/20 | 1,433 | 1,490 | 1,433 | 1,439 | +6 | +0.4% | 56,600 |
| 2010/04/19 | 1,444 | 1,447 | 1,420 | 1,433 | -14 | -1% | 57,300 |
| 2010/04/16 | 1,459 | 1,464 | 1,436 | 1,447 | -25 | -1.7% | 45,300 |
| 2010/04/15 | 1,468 | 1,482 | 1,450 | 1,472 | +22 | +1.5% | 95,700 |
| 2010/04/14 | 1,447 | 1,464 | 1,435 | 1,450 | +17 | +1.2% | 100,500 |
| 2010/04/13 | 1,434 | 1,439 | 1,404 | 1,433 | -11 | -0.8% | 114,400 |
| 2010/04/12 | 1,425 | 1,463 | 1,425 | 1,444 | +19 | +1.3% | 70,400 |
| 2010/04/09 | 1,390 | 1,439 | 1,390 | 1,425 | +26 | +1.9% | 88,200 |
| 2010/04/08 | 1,357 | 1,418 | 1,357 | 1,399 | +12 | +0.9% | 77,100 |
| 2010/04/07 | 1,364 | 1,411 | 1,353 | 1,387 | +53 | +4% | 107,900 |
| 2010/04/06 | 1,348 | 1,351 | 1,329 | 1,334 | +1 | +0.1% | 25,200 |
| 2010/04/05 | 1,337 | 1,359 | 1,320 | 1,333 | +10 | +0.8% | 40,400 |
| 2010/04/02 | 1,332 | 1,333 | 1,287 | 1,323 | +21 | +1.6% | 48,700 |
| 2010/04/01 | 1,292 | 1,311 | 1,273 | 1,302 | - | - | 56,200 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 93,500円 | -2.5% | - | 3.32% | - | 0.35倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 曙ブレーキ | 9,500円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 10.13倍 | 0.50倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ＪＰＮエンジン | 288,100円 | +37.4% | +49.5% | 2.50% | 5.82倍 | 1.96倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 大同メタ | 45,200円 | +1.8% | -2.1% | 3.32% | 8.52倍 | 0.29倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 三桜工 | 56,700円 | +2.0% | -38.3% | 4.94% | - | 0.43倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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