富士急行

2,087 -58 (-2.70%)
富士急行のテクニカル
シグナル
引値と25MA -
25MAと100MA -
MACDとサイン 強気転換
雲との位置関係 雲上
遅行線と26日前の引け値 強気
基準線と転換線 強気
オシレーター
RSI 54.57%
ストキャスティクスF 67.68%
ストキャスティクスS 63.22%
サイコロジカルライン 50.00%
ボリュームレシオ 143.15%
HV20日 29.28
移動平均乖離率
5日移動平均 2,130 +0.7%
25日移動平均 2,096 +2.3%
100日移動平均 2,085 +2.9%
200日移動平均 2,204 -2.7%
13週移動平均 2,066 +3.8%
26週移動平均 2,122 +1.1%
ベータ値&決定係数
ベータ 決定係数
TOPIX90日 0.45 0.12
TOPIX180日 0.63 0.19
日経平均90日 0.36 0.10
日経平均180日 0.52 0.17
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
富士急 208,700円 +5.0% +4.0% 1.44% 20.91倍 3.10倍
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み
SBSHD 344,000円 +8.2% +8.9% 2.47% 12.20倍 1.55倍
3PL(物流一括受託)大手。メーカー物流会社買収で成長。倉庫を開発、流動化の不動産事業も
サカイ引越 294,500円 +3.7% +1.7% 3.33% 13.43倍 1.24倍
引っ越し業界首位で近畿地盤に全国展開。電気工事やリユース事業なども展開。M&Aにも意欲
ハマキョウ 153,300円 +4.3% +5.0% 2.53% 12.07倍 1.26倍
独立系の物流一括受託(3PL)大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。M&Aに積極的
ゼ ロ 320,000円 -1.9% +0.9% 4.38% 7.45倍 1.25倍
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、M&Aで多角化。日産依存度低い
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インタトレード 647 +100
アステリア 1,045 +150
ビーマップ 1,718 +300
ストップ安銘柄はありません
マーケットデータ
日経平均 42,631.90 -256.65
TOPIX 3,086.66 -12.25
グロース250 785.81 -1.54
NYダウ 44,938.31 +16.04
ナスダック総合 21,172.86 -142.09
ドル/円 147.35 +0.02
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