西日本鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 36.71% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 9.55% |
| ストキャスティクスS | 10.86% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 140.83% |
| HV20日 | 14.33 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,158 | -0.8% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,185 | -2.0% |
| 100日移動平均 | 2,187 | -2.1% |
| 200日移動平均 | 2,243 | -4.6% |
| 13週移動平均 | 2,183 | -1.9% |
| 26週移動平均 | 2,197 | -2.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.45 | 0.43 |
| TOPIX180日 | 0.45 | 0.27 |
| 日経平均90日 | 0.40 | 0.40 |
| 日経平均180日 | 0.36 | 0.22 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西 鉄 | 214,100円 | +6.0% | -17.9% | 1.87% | 7.82倍 | 0.67倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
| 南海電 | 216,600円 | +2.3% | -16.8% | 1.85% | 12.98倍 | 0.79倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 相鉄ＨＤ | 213,800円 | +8.3% | -6.6% | 3.04% | 9.67倍 | 1.13倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
| 鴻池運輸 | 283,600円 | +6.4% | +1.0% | 3.88% | 10.38倍 | 1.03倍 |
|
鉄鋼、食品、空港等の現場業務の請負サービスと流通センターを拠点とする物流事業の２本柱 |
| ＡＺ－ＣＯＭ丸 | 102,100円 | +5.6% | +3.0% | 3.13% | 18.83倍 | 2.38倍 |
|
小売業特化の３ＰＬ（物流一括請負）。ＥＣやスーパー、ドラッグなど展開。主要顧客にアマゾン |
市場注目の銘柄
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