京阪ホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 86.27% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 70.42% |
| ストキャスティクスS | 78.28% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 241.88% |
| HV20日 | 50.64 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,566 | -0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,158 | +12.3% |
| 100日移動平均 | 2,971 | +19.4% |
| 200日移動平均 | 3,101 | +14.4% |
| 13週移動平均 | 3,069 | +15.6% |
| 26週移動平均 | 2,965 | +19.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.63 | 0.26 |
| TOPIX180日 | 0.64 | 0.25 |
| 日経平均90日 | 0.56 | 0.24 |
| 日経平均180日 | 0.53 | 0.21 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京阪ＨＤ | 348,000円 | +3.2% | +13.9% | 1.15% | 13.68倍 | 1.17倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| 京 王 | 400,900円 | +15.0% | +23.3% | 2.49% | 11.94倍 | 1.18倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| セイノーＨＤ | 246,700円 | +13.8% | +38.5% | 4.05% | 21.07倍 | 0.97倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。愛称「カンガルー便」。トヨタ車など自動車販売も手がける |
| 京 急 | 134,400円 | +8.0% | +9.9% | 1.34% | 17.15倍 | 1.00倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| 名 鉄 | 172,800円 | +14.1% | +22.5% | 1.74% | 11.68倍 | 0.75倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
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