山陽電気鉄道の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
38,271
-2.4% |
18,680 |
39,220
+0.8% |
38,913
+13.9% |
34,151
-21.5% |
| 営業利益 (百万円) |
3,924
-9.3% |
2,192 |
4,326
+23.9% |
3,491
+132.9% |
1,499
+91.9% |
| 経常利益 (百万円) |
4,019
-10.1% |
2,255 |
4,469
+17.5% |
3,804
+112.9% |
1,787
+89.9% |
| 純利益 (百万円) |
2,905
-6.6% |
1,594 |
3,110
+16.7% |
2,664
-55.4% |
5,967
+1314.0% |
| 1株利益 (円) |
131
-6.6% |
72 |
140
+16.7% |
120
-55.3% |
269
+1311.2% |
| 配当 (円) |
30
0.0% |
15 |
30
0.0% |
30
0.0% |
30
+100.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 197,800円 | -2.4% | -10.1% | 1.52% | 15.12倍 | 0.79倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 273,400円 | -4.1% | +30.1% | 3.93% | 8.34倍 | 1.15倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 355,500円 | +0.2% | -8.0% | 2.53% | 9.87倍 | 0.76倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,300円 | +3.1% | +2.3% | 3.36% | 11.02倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 神姫バス | 343,500円 | +6.9% | +3.0% | 1.75% | 9.17倍 | 0.44倍 |
|
兵庫県の大手バス会社。不動産、車両物販、業務受託、介護・レジャーサービスなど多面展開 |
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