山陽電気鉄道のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(11日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 05/12 | 05/13 | 05/14 | 05/15 | 05/16 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 05/12 | 05/13 | 05/14 | 05/15 | 05/16 |
| ＲＳＩ | 35.00 | 42.86 | 42.42 | 32.00 | 55.81 |
| ストキャスティクス | 83.33 | 77.78 | 22.22 | 0.00 | 100.00 |
| 移動平均乖離率 | 0.64 | 0.42 | -0.53 | -0.86 | 0.84 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 買われ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 203,300円 | +3.7% | -8.3% | 1.97% | 13.22倍 | 0.78倍 |
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神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 304,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.55% | 7.18倍 | 1.28倍 |
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旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 362,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.48% | 17.65倍 | 0.77倍 |
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小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 75,400円 | +10.6% | +2.2% | 3.32% | 11.69倍 | 0.59倍 |
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タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 神姫バス | 353,000円 | +3.7% | -2.9% | 2.27% | 8.91倍 | 0.43倍 |
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兵庫県の大手バス会社。不動産、車両物販、業務受託、介護・レジャーサービスなど多面展開 |
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