神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/01/16 | 480 | 482 | 477 | 482 | +3 | +0.6% | 9,000 |
| 2013/01/15 | 475 | 479 | 473 | 479 | +2 | +0.4% | 15,000 |
| 2013/01/11 | 477 | 477 | 477 | 477 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2013/01/10 | 477 | 477 | 472 | 477 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2013/01/09 | 473 | 477 | 473 | 476 | +3 | +0.6% | 4,000 |
| 2013/01/08 | 471 | 473 | 471 | 473 | +1 | +0.2% | 4,000 |
| 2013/01/07 | 476 | 476 | 472 | 472 | -4 | -0.8% | 5,000 |
| 2013/01/04 | 476 | 476 | 475 | 476 | +6 | +1.3% | 11,000 |
| 2012/12/28 | 471 | 473 | 470 | 470 | -6 | -1.3% | 23,000 |
| 2012/12/27 | 470 | 481 | 470 | 476 | +6 | +1.3% | 17,000 |
| 2012/12/26 | 466 | 470 | 462 | 470 | +12 | +2.6% | 13,000 |
| 2012/12/25 | 466 | 470 | 454 | 458 | -16 | -3.4% | 55,000 |
| 2012/12/21 | 474 | 474 | 472 | 474 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2012/12/20 | 473 | 474 | 470 | 474 | +2 | +0.4% | 11,000 |
| 2012/12/19 | 473 | 473 | 470 | 472 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2012/12/18 | 471 | 471 | 471 | 471 | -1 | -0.2% | 3,000 |
| 2012/12/17 | 476 | 476 | 468 | 472 | -3 | -0.6% | 8,000 |
| 2012/12/14 | 465 | 475 | 465 | 475 | +1 | +0.2% | 48,000 |
| 2012/12/13 | 476 | 476 | 472 | 474 | +3 | +0.6% | 5,000 |
| 2012/12/12 | 471 | 471 | 470 | 471 | -2 | -0.4% | 3,000 |
| 2012/12/11 | 476 | 476 | 471 | 473 | +2 | +0.4% | 7,000 |
| 2012/12/10 | 471 | 471 | 471 | 471 | +3 | +0.6% | 3,000 |
| 2012/12/07 | 469 | 474 | 468 | 468 | -1 | -0.2% | 9,000 |
| 2012/12/06 | 465 | 472 | 465 | 469 | +4 | +0.9% | 34,000 |
| 2012/12/05 | 464 | 465 | 464 | 465 | +1 | +0.2% | 15,000 |
| 2012/12/04 | 459 | 464 | 459 | 464 | +5 | +1.1% | 11,000 |
| 2012/12/03 | 450 | 459 | 450 | 459 | +6 | +1.3% | 12,000 |
| 2012/11/30 | 464 | 464 | 453 | 453 | -5 | -1.1% | 10,000 |
| 2012/11/29 | 467 | 467 | 458 | 458 | -13 | -2.8% | 16,000 |
| 2012/11/28 | 474 | 474 | 471 | 471 | -4 | -0.8% | 10,000 |
| 2012/11/27 | 461 | 475 | 459 | 475 | +16 | +3.5% | 23,000 |
| 2012/11/26 | 459 | 459 | 457 | 459 | +2 | +0.4% | 16,000 |
| 2012/11/22 | 445 | 457 | 443 | 457 | +11 | +2.5% | 30,000 |
| 2012/11/21 | 447 | 447 | 446 | 446 | +2 | +0.5% | 7,000 |
| 2012/11/20 | 449 | 449 | 444 | 444 | -3 | -0.7% | 6,000 |
| 2012/11/19 | 450 | 450 | 443 | 447 | +3 | +0.7% | 22,000 |
| 2012/11/16 | 444 | 444 | 444 | 444 | -2 | -0.4% | 17,000 |
| 2012/11/15 | 444 | 446 | 443 | 446 | +4 | +0.9% | 13,000 |
| 2012/11/14 | 444 | 444 | 442 | 442 | -3 | -0.7% | 14,000 |
| 2012/11/13 | 446 | 446 | 445 | 445 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2012/11/12 | 445 | 445 | 445 | 445 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2012/11/09 | 444 | 446 | 444 | 446 | +2 | +0.5% | 7,000 |
| 2012/11/08 | 444 | 446 | 444 | 444 | -5 | -1.1% | 8,000 |
| 2012/11/07 | 450 | 450 | 447 | 449 | +2 | +0.4% | 7,000 |
| 2012/11/06 | 447 | 450 | 447 | 447 | -4 | -0.9% | 7,000 |
| 2012/11/05 | 454 | 454 | 451 | 451 | -6 | -1.3% | 6,000 |
| 2012/11/02 | 454 | 460 | 454 | 457 | -3 | -0.7% | 12,000 |
| 2012/11/01 | 476 | 476 | 460 | 460 | -10 | -2.1% | 12,000 |
| 2012/10/31 | 474 | 484 | 470 | 470 | ±0 | ±0% | 42,000 |
| 2012/10/30 | 454 | 474 | 454 | 470 | +16 | +3.5% | 20,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 360,000円 | -0.4% | -19.1% | 2.22% | 10.25倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ＳＢＳＨＤ | 236,500円 | +2.3% | -11.4% | 2.96% | 10.44倍 | 1.11倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。メーカー物流会社買収で成長。倉庫を開発、流動化の不動産事業も |
| トナミＨＤ | 541,000円 | +9.8% | +6.0% | 2.96% | 10.23倍 | 0.53倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 山陽電 | 202,500円 | -3.0% | -15.1% | 1.48% | 16.76倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 237,900円 | -4.1% | +30.1% | 4.51% | 7.21倍 | 1.07倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
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