神奈川中央交通の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | 2022年03月 | 2021年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
116,800
+12.5% |
56,885 |
103,865
+6.2% |
97,777
+7.5% |
90,915
-19.3% |
| 営業利益 (百万円) |
6,980
+61.5% |
3,836 |
4,323
+328.9% |
1,008
- |
-5,940
-211.5% |
| 経常利益 (百万円) |
7,150
+45.6% |
4,013 |
4,910
+89.9% |
2,586
- |
-5,354
-197.9% |
| 純利益 (百万円) |
2,870
+149.8% |
2,564 |
1,149
-37.5% |
1,838
- |
-8,516
-516.6% |
| 1株利益 (円) |
234
+149.7% |
209 |
94
-37.5% |
150
- |
-
- |
| 配当 (円) |
60
+50.0% |
20 |
40
0.0% |
40
+100.0% |
20
-50.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 307,500円 | +12.5% | +45.6% | 1.95% | 13.15倍 | 0.71倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 山陽電 | 206,200円 | +0.4% | +10.8% | 1.45% | 15.49倍 | 0.87倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| トナミＨＤ | 464,500円 | +0.8% | -15.7% | 3.01% | 9.16倍 | 0.47倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 第一交通 | 83,200円 | +0.8% | -8.6% | 3.00% | 31.48倍 | 0.66倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| ゼ ロ | 166,000円 | -8.9% | +2.4% | 3.13% | 7.89倍 | 0.81倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
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