株価データ
| 始値 | 5,490 |
|---|---|
| 高値 | 5,540 |
| 安値 | 5,450 |
| 前日終値 | 5,450 |
| VWAP | 5,510.8 |
| Tick回数 | 213 |
| 年初高値(09/09) | 5,590 |
| 年初安値(04/07) | 3,260 |
| 出来高 | 88,700 (+40.35％) |
投資データ
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| PER | 7.93倍 |
|---|---|
| PBR | 0.80倍 |
| ROE | 11.92% |
| EPS | 696.09 |
| BPS | 6,900.00 |
| 1株配当 | 210.00 |
| 配当利回り | 3.80% |
| 時価総額 | 132,318百万 |
| 発行済株数 | 24百万 |
| 最低購入代金 | 552,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -16.3% |
| 経常増益率 | -31.6% |
| 最終利益変化率 | -11.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 43,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -36,600 |
| 信用買残 | 84,100 |
| 信用買残前週比 | +7,900 |
| 貸借倍率 | 1.94 |
日証金
| 貸株 | 6,400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -600 |
| 融資 | 2,800 |
| 融資前日比 | +100 |
| 差引 | -600 |
| 逆日歩(09/11) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ユナイテド海」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユナイテド海 | 552,000円 | -16.3% | -31.6% | 3.80% | 7.93倍 | 0.80倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 川崎船 | 233,100円 | -7.6% | -61.1% | 5.15% | 12.81倍 | 0.89倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 121,700円 | -8.4% | -39.5% | 3.62% | 11.20倍 | 0.88倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 乾汽船 | 160,900円 | +2.1% | -82.3% | 0.45% | 66.76倍 | 1.10倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 明海Ｇ | 74,000円 | -15.3% | -77.0% | 0.68% | 5.71倍 | 0.53倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
市場注目の銘柄
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