NSユナイテッド海運の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 287,948 | 286,344 | 275,784 |
自己資本 (百万円) | 162,738 | 149,584 | 137,405 |
自己資本 比率 | 56.52 | 52.24 | 49.82 |
資本金 (百万円) | 10,300 | 10,300 | 10,300 |
株主資本 比率 | 56.52 | 52.24 | 49.82 |
利益剰余金 (百万円) | 133,527 | 121,150 | 109,646 |
有利子負債 (百万円) | 85,316 | 97,095 | 100,787 |
ROA | 7.14 | 7.77 | 11.88 |
ROE | 11.92 | 12.53 | 21.60 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ユナイテド海 | 460,000円 | -16.3% | -31.6% | 4.57% | 6.61倍 | 0.67倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
川崎船 | 226,700円 | -7.6% | -61.1% | 5.29% | 12.46倍 | 0.87倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
飯野海 | 116,900円 | -8.4% | -39.5% | 3.76% | 10.75倍 | 0.85倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
乾汽船 | 160,400円 | +2.1% | -82.3% | 0.45% | 66.56倍 | 1.10倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
明海G | 67,200円 | -15.3% | -77.0% | 0.74% | 5.18倍 | 0.48倍 |
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外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
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