ＮＳユナイテッド海運の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/05/11 | 282 | 284 | 272 | 274 | -3 | -1.1% | 937,000 |
| 2010/05/10 | 269 | 278 | 269 | 277 | +9 | +3.4% | 906,000 |
| 2010/05/07 | 257 | 272 | 254 | 268 | -12 | -4.3% | 1,493,000 |
| 2010/05/06 | 284 | 286 | 276 | 280 | -12 | -4.1% | 1,608,000 |
| 2010/04/30 | 299 | 306 | 290 | 292 | -1 | -0.3% | 1,947,000 |
| 2010/04/28 | 292 | 296 | 289 | 293 | -6 | -2% | 702,000 |
| 2010/04/27 | 297 | 305 | 295 | 299 | +3 | +1% | 1,190,000 |
| 2010/04/26 | 293 | 298 | 291 | 296 | +4 | +1.4% | 810,000 |
| 2010/04/23 | 294 | 294 | 290 | 292 | -2 | -0.7% | 616,000 |
| 2010/04/22 | 295 | 296 | 286 | 294 | -2 | -0.7% | 999,000 |
| 2010/04/21 | 290 | 296 | 288 | 296 | +10 | +3.5% | 620,000 |
| 2010/04/20 | 291 | 291 | 285 | 286 | -2 | -0.7% | 423,000 |
| 2010/04/19 | 286 | 290 | 284 | 288 | -5 | -1.7% | 688,000 |
| 2010/04/16 | 293 | 295 | 289 | 293 | -3 | -1% | 1,009,000 |
| 2010/04/15 | 287 | 298 | 285 | 296 | +13 | +4.6% | 1,413,000 |
| 2010/04/14 | 284 | 285 | 281 | 283 | ±0 | ±0% | 527,000 |
| 2010/04/13 | 289 | 289 | 282 | 283 | -7 | -2.4% | 539,000 |
| 2010/04/12 | 294 | 294 | 289 | 290 | ±0 | ±0% | 478,000 |
| 2010/04/09 | 289 | 292 | 289 | 290 | +1 | +0.3% | 593,000 |
| 2010/04/08 | 288 | 294 | 288 | 289 | -3 | -1% | 575,000 |
| 2010/04/07 | 292 | 295 | 289 | 292 | +1 | +0.3% | 474,000 |
| 2010/04/06 | 299 | 299 | 290 | 291 | -7 | -2.3% | 544,000 |
| 2010/04/05 | 304 | 304 | 293 | 298 | -2 | -0.7% | 909,000 |
| 2010/04/02 | 301 | 303 | 296 | 300 | -1 | -0.3% | 844,000 |
| 2010/04/01 | 298 | 306 | 297 | 301 | - | - | 1,659,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユナイテド海 | 348,500円 | +4.7% | -13.0% | 6.89% | 4.56倍 | 0.53倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 川崎船 | 166,000円 | +9.1% | +120.9% | 6.02% | 3.56倍 | 0.66倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 93,000円 | +3.7% | -22.5% | 5.81% | 5.72倍 | 0.72倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 乾汽船 | 133,600円 | +9.8% | +88.8% | 5.67% | 6.71倍 | 0.97倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 明海Ｇ | 56,000円 | +4.0% | +45.6% | 0.89% | 6.13倍 | 0.41倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
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