日本航空の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 2,520,603 | 2,375,724 | 2,107,279 |
自己資本 (百万円) | - | - | 929,149 |
自己資本 比率 | 32.39 | 33.66 | 44.96 |
資本金 (百万円) | - | - | - |
株主資本 比率 | - | - | 44.09 |
利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
有利子負債 (百万円) | 853,873 | 849,821 | 439,250 |
ROA | 2.66 | -10.47 | -19.09 |
ROE | 4.26 | -20.32 | -29.23 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JAL | 275,300円 | +20.2% | +167.0% | 2.54% | 13.37倍 | 1.36倍 |
|
国内、国際線で2位。傘下にLCCジップエア、中国、豪州系も。マイレージなど非航空注力 |
ANA | 299,600円 | +6.5% | -22.9% | 1.67% | 12.81倍 | 1.35倍 |
|
国内線、国際線ともに首位。傘下にLCCのピーチ。就航地の積極拡大は様子見。貨物を強化 |
スカイマーク | 93,100円 | +20.8% | +50.8% | 2.26% | 9.46倍 | 1.80倍 |
|
国内第3位の中堅航空会社。羽田発着の国内線に強み。民事再生手続きを経て、22年末再上場 |
パスコ | 204,000円 | -3.3% | -23.4% | 3.68% | 6.53倍 | 1.09倍 |
|
セコム傘下の航空測量最大手。公共測量依存からの脱却掲げ衛星測量参入。海外はODAに注力 |
アジア航 | 108,400円 | +4.6% | -2.0% | 4.06% | 10.49倍 | 1.00倍 |
|
航空測量3位。GIS(地理情報システム)等の情報システムとコンサルが柱。官公庁向けが過半 |
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