内外トランスラインの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2024年 12月 |
2023年 12月 |
2022年 12月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 27,396 | 23,362 | 22,133 |
自己資本 (百万円) | 22,237 | 19,477 | 16,644 |
自己資本 比率 | 81.17 | 83.37 | 75.20 |
資本金 (百万円) | 243 | 243 | 243 |
株主資本 比率 | 81.17 | 83.37 | 75.20 |
利益剰余金 (百万円) | 20,648 | 18,329 | 16,216 |
有利子負債 (百万円) | - | - | - |
ROA | 16.93 | 19.07 | 34.59 |
ROE | 15.12 | 16.84 | 32.48 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
内外トランス | 405,500円 | +1.8% | -13.2% | 0.00% | 14.66倍 | 1.78倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
渋沢倉 | 313,500円 | +6.9% | +8.0% | 4.15% | 9.41倍 | 0.73倍 |
|
澁澤榮一創業の倉庫準大手。早くから陸運強化。保有土地活用し不動産業拡充。アジア積極開拓 |
キユソー流通 | 163,500円 | +1.4% | -24.3% | 1.68% | 20.32倍 | 0.94倍 |
|
食品物流最大手。キユーピー系だが依存度は低い。チルド、冷凍品に強み。全国で小口輸配送も |
AIT | 164,800円 | +8.2% | +4.7% | 4.85% | 11.95倍 | 2.09倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
キムラユニティー | 77,500円 | +2.5% | +6.2% | 4.06% | 9.65倍 | 0.80倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
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